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转型迫在眉睫
货通天下这一理想对物流行业并不陌生，但张勇指出，中国物流行业的“天下”定义，正变得越来越大。随着电商的发展，中国物流行业对内不仅深入到了各大城市，更开始走向县城乡镇，渗透到中国的每个角落。对外，中国物流行业将走向货通全球，真正面对全世界的终端消费者，这当中存在巨大的成长空间。
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电子商务正在大踏步渗透到农村，正在走出中国。所以，物流的蓝海在哪里，机会在哪里，其实是非常清楚的。他强调说，在物流方面，青岛发济南的物流，菜鸟最重要的事情是跟大家一起来搭一个好的舞台，能够让所有物流合作伙伴在这个上面唱好戏，找到市场的机会。 国家邮政局组织编写、发布的《快递专用电动三轮车技术要求》征求意见将于5月7日结束。意见稿在发布之初，便引发广泛热议。快递三轮车被限速到15公里/小时会不会影响投递效率和质量?三轮车成本提高会不会影响快递费?强制执行的标准还会不会做出修改?记者就以上热议话题对话了相关专家。
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据了解，菜鸟网络内部成立的E.T.实验室已完成了有关末端配送机器人、仓内拣货机器人等多个项目的研发，并将在今年陆续投入使用。阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇在本周一的全球智慧物流峰会上表示，青岛到济南物流公司，中国物流行业正在涌现三大趋势:智慧化、绿色环保化，以及覆盖更广的“货通天下”。菜鸟网络以及菜鸟联盟正在顺应这三大趋势，青岛至济南物流，通过赋能合作伙伴的市场化方式，以大数据和互联网为工具，推动中国物流行业站到世界前沿。
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10多年来，中国快递业务量的复合增长率超过30%，这样的速度保持下去，快递业的能力很快就会难以支撑。同时，价格战、资源重复建设等也让行业面临成长压力。
中国快递协会会长高宏峰表示，快递业发展到今天已有相当的规模，下一步要保速提质，发展速度要保持，服务质量也要提高。在互联网经济时代，快递业要获得双赢，关键要利用信息化来促进快递物流业的发展。
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