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海工总部将落户深圳前海
华为在北极圈内的挪威属地斯瓦尔巴特群岛上开通了全球北的LTE站点，青岛集装箱物流，比亚迪
生产的电动大巴行驶在穿越北极圈7个国家的道路上，未来，中集来福士建造的中
国首座可在北极海域作业的深水半潜式钻井平台“维京龙”号也将挺进北极圈。
记者近日从中集获悉，“维京龙”号能在零下20度环境下作业，大工作水深500
米，可升级到1200米，大钻井深度8000米，符合北海、巴伦支海海域作业要求，
能够抵御北海百年一遇的风暴，2015年10月已完成试航。
自2008年进入海工领域后，中集连续5年亏损。2014年，中集海工板块实现销售收
入超过110亿元，终于扭亏为盈。然而2015年全球油市场供大于求，油价持续在
低位徘徊，中集海洋工程业务收入同比下降30%以上。在5月底举办的中集集团2015
年度股东大会上，一些投资者再次就海洋工程业务向麦伯良提问。
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流有限公司地 址：山东省青岛市黄岛区辛安街道办事处西南辛社区居委会157室
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挪威船级社（DNV）总裁石万胜在2011挪威海事展前夕向媒体表示：“航运业统计
数据所显示的安全趋势下降，已引起业界高度关注。现在到了该平衡安全和环境风
险关系的时候了，需更多关注人的因素及其能力，对航运安全的影响。”
根据DNV的统计，在1980年至2000年的二十年里，全球航运业事故发生率呈现积极
下降趋势，以油轮为例：事故发生率从1980年约0.12次／船／年，到2000年下降至
不足0.02次／船／年。原因包括：船东、船级社、租船方、船旗国、港口管理局等
有关各方共同努力；借鉴了航空等其他行业的好方法和理论；规范、法规方面的重
要变化，更强调安全性，譬如：海上人命安全公约（SOLAS）、防止海上船舶污染
国际公约（MARPOL）、船级规范等。
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