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中欧和中亚班列密集开行既是铁路部门践行国家“一带一路”战略的重要举措，也是广东省加快构建连接“一带一路”国际多式联运跨境枢纽的又一重要里程碑。
东莞石龙镇作为千年古镇，北靠广州，南邻深圳，东接惠州，地处珠江口东岸的电子信息产业和珠江口西岸的优势传统产业走廊交界处，扼守东江航道运输咽喉，区位优势明显，交通条件优越，铁路运输、水道航运以及铁水联运十分便捷，这在珠三角地区十分罕见。
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鉴于石龙铁路国际货运良好的发展前景，青岛到济南，以石龙货站为核心的广东铁路国际物流基地建设项目，被省政府定位为广东“一带一路”建设的“头号工程”。
按照规划，广东铁路国际物流基地进一步将加强铁路货运站场的现代化升级改造，积极谋划建设铁路口岸和中俄合作产业园，打造广东沿海“一路”与沿边“一带”的口岸联接点和重要枢纽，发挥对外贸易货物集散以及中俄战略合作的重要平台作用，为广东主动融入“一带一路”发展战略提供项目支撑。
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物流行业发展概况物流行业是国民经济发展的重要基础，其发展程度已经成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。物流行业作为经济发展的重要产业和重要经济增长点，势必对整体经济活动产生巨大的影响。
中铁物流集团作为中国知名的涵盖电商服务、仓储、整车、零担、公路、铁路、金融、冷链、代理报关报检、贸易、国际快件等业务的现代综合物流企业集团;
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服务涵盖快运、仓储园区、电商、供应链四大事业群。虽然中铁物流集团的起步相对于欧美国家较晚，但是在美国、英国、俄罗斯、韩国、香港、尼泊尔、印尼等国家已经形成了完整的冷链物流体系，青岛到济南物流，还在不断的发展，中铁物流与中铁中基供应链集团，分别在江西赣州、四川彭州、宁夏银川和山东青岛组建农副产品储备冷库，与中铁中基供应链管理公司，东风汽车股份有限公司于海南琼中组建农副产品冷链集散中心和冷链配送服务。目前已经与锦江物流集团、中航物流集团和京东冷链事业部，就冷链配送和冷藏仓储业务达成了战略合作。
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