3、首尾抛锚
若想使停泊的船舶总是以船舷，对着风向时，就采用首尾抛锚方式。首尾抛锚的方法，一般是将主锚从顶风方向抛出，从船尾把一根缆索绕过船舷外边与已抛出的主锚链联结，然后再放出一些主锚链即可，另一种方法是，船锚，在首部主锚抛出后，再从尾部抛出尾锚。尾锚通常用小艇运出抛下，尾锚一般比主锚小，约为主锚的1/3。
锚的类型及特点
锚的种类很多，大致分为有杆锚、无杆锚、大爪力锚及特种锚四大类型，十多种锚。
锚（máo），汉语字典解释为：钢铁制的停船器具，用铁链连在船上，抛到水底，可以使船停稳：抛锚。锚位。锚链。
船锚：船停泊时所用的设备。
船锚对于船相当于汽车中的手刹车，是确保船舶安全的一种不可缺少的设备。船锚的作用主要就是固定、稳定船的，船用配件，锚要起作用，最是在水里面钩住固定的东西。一般来说，船锚主要由锚冠、销轴、锚爪、锚柄、锚杆、锚卸扣及锚链（或粗绳索）组成。
船如果随风移动，是水平运动，向侧弯锚尖就抓住地了，起锚是垂直运动，锚尖就变为侧上方，也就脱离了地面。
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