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青岛万路通物流有限公司自成立以来,秉承“诚信为本,信誉至上”的经营理念,青岛到天津货运专线,万路通物流以“安全、快捷、准确、方便”为宗旨,万路通物流以市场为导向,万路通物流竭诚为客户提供优质满意的服务!


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发运手续

1、组配: 根据运输计划和铁路货运的规定,按照货物的品种、性质、重量、体积来组装装配。

2、制单: 清楚、准确的填写有关商品运输的各种凭证。

3、托运: 按照规定日期向承运站提交货运单,将商品运至发货站,与货运员办理清点、检验、交接手续。

4、送单: 托运人员及时将领货凭证、付费收据、运输交接单、商品购销凭证等有关单据提交收货单位。

5、预报: 商品发运后,发货方应立即向收货方核算和收取代垫运杂费以及其他费用,并向收货方预报商品的到达时间。




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日前,车货匹配平台“超级货主”获海航物流投资。“互联网车货匹配平台的核心应该在货源,这也就决定了企业选择突破点时应该将注意力放在货主端” ,该项目负责人认为,只有源头和上游出发,才能直击“互联网+物流”行业的七寸。

在整个货运O2O服务的链条中,货主是最上游的环节,一切服务都是围绕货主而产生。货主的痛点在哪里?找不到合适的车?传统的熟车交易、物流信息平台、货运O2O烧出来的车源库足以解决信息的不对称问题,而如何深入地为货主提供全链条的服务才是货运O2O需要解决的深层次问题。

这就要求,货运O2O的模式必须落地可行,青岛到天津的货运专线,解决目前发货过程中货主的一系列痛点,形成全链条的服务流程,青岛到天津,全面提升货主的发货体验,为发货企业提供有效价值。

中国物通网近期推出的“一站式发货平台”率先实现了货运O2O的全链条服务。货主通过物通网一站式发货平台即可完成传统发货的全部流程环节,青岛到天津直达货运,使发货“省时、省力、省心”,发货流程更为简单。

货主的痛点存在于日常发货的各个环节中,比如询价比价耗时间,物流企业的服务难以尽如人意,发货万一遇到“黄牛”扯不完的麻烦事等等,这些痛点小而分散,单个来看都不至于让货主痛不欲生,但当把这些分散的痛点一次性解决的时候,货主的发货体验就提升了一个档次,这种“一站式发货”模式对货主就产生了足够的吸引力。

资本都是锦上添花,没有雪中送炭。货运O2O行业从最初的疯狂烧钱到理性回归,不是因为资本的寒冬,而是货运O2O盈利模式的寒冬。过冬是一个苦练内功、内敛反思的过程,也是积蓄力量等待春天的过程;找到适合自己的盈利模式,让服务真正落地,才是度过寒冬的关键。



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