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  然而,拆船量却低于预期,今年以来仅有10,444 teu运力被送往拆船厂,反映

租市行情走高。Maersk Broker称,黄岛港集装箱运输公司,若此情况继续,那么此前估计的120,000 teu的

拆船量将被调低。

贸易顺差收缩中

导读:整个2010年,中国都淹没在美国(及其他各国)国会关于“操纵”人民币以

抢占出口优势并维持贸易顺差的指责之中。各方都声称,中国的所作所为是当今全

球巨额贸易不平衡的根源。

  整个2010年,中国都淹没在美国(及其他各国)国会关于“操纵”人民币以抢

占出口优势并维持贸易顺差的指责之中。各方都声称,中国的所作所为是当今全球

巨额贸易不平衡的根源。


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中集车辆(集团)有限公司董事总经理李贵平曾表示:“如果将中集车辆未来的营

运模式比作一串项链,‘全球营运’就是主线,‘本土智慧’则是颗颗珠宝。没有

‘全球营运’,‘本土智慧’就会失去应有的价值;而失去‘本土智慧’,‘全球

营运’也将毫无光彩。”

以中集车辆业务的核心零部件采购为例,2010年,中集车辆通过海外收购而设立的

美国Vanguard公司在与提供核心零部件的美国供应商CEO谈判时,最初按既有的谈

判套路提出让对方在原价2500美元/副的基础上降价4%,即100美元,但多轮谈判下

来,对方只答应降价50美元。

然而,戏剧性的转折是,当中集车辆负责人提出将中集车辆全球供应链的集中采购

面向供应商后,对方很快就答应再降价300美元、让利14%,达成了2150美元的采购

价。而这家原本陷入亏损的企业,在中集几年的运营后已经扭亏为盈,青岛港集装箱运输,甚至已成为

中集车辆集团盈利能力最强的企业。2015年,Vanguard产量由2009年的1715台提升

至10919台,公司销量在美国挂车行业排名跃居至第四位。



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