我国民航业持续快速发展。2015年完成航空运输总周转量850亿吨公里，年均增长9.6%;旅客运输量为4.4亿人次，青岛至淄博专线直达的公司，年均增长10.4%。然而和持续发展的客运相比，航空货运就显得有些“力不从心”。2015年，我国民航完成货邮周转量625万吨，年均增长2.1%。航空货运吨公里收入仅为1.42元，比2014年下降15%。由此可见，航空货运增长明显低于客运，而且收益水平较低。为了补足我国民航长期存在的货运短板，提高运输质量和国际竞争力，全国政协委员、中国航空运输协会理事长李军在今年两会期间，提交了一份关于实施航空物流业改革重组的提案，通过推进货运企业与其他物流企业的整合重组，青岛至淄博专线直达，扩充完善航线网络和地面配送网络，大力加强信息化建设，以期全面推进传统货运向现代物流转型。
青岛瑞鑫新宇物流有限公司自成立10年年来以“诚信为本、客户致上、安全快捷”为企业运作之根本，充分为客户着想。诚信、诚意为客户做好每一件事；高质量、高标准为客户提供完备的运输服务，追求服务品质，是我们得以发展的根本，青岛至淄博专线直达公司，随着公司不断的发展，我们会用自己的服务和诚意来为您做好每一件事。主【青岛到淄博专线】线，全国物流线路。
临沂市民刘先生原本要送到江苏省启东市的货物运到南通市后，物流公司告知他因运费太低无法继续送货，并表示当初商讨的目的地及运费都是到达南通的。双方各执一词，专线，价值29000元的货物至今还堆在物流公司位于南通的仓库中。青岛到淄博专线也有类似情况。
刘先生的公司在莒南县，2月25日，他有一批货需要发给江苏省启东市的客户。“我通过网上找到了临沂跑启东的华联物流公司，经过协商运费为160元一吨，由客户提货时支付。25日当天，我将客户收货地址发到物流公司有关负责人的手机上；26日，因没找到莒南到临沂的车，耽搁了一天；27日一早，由物流公司将10吨货物运到了临沂；28日，物流公司来电称货物已经到了南通市，但1600元的运费太少了，不能送到启东市。要想送到启东市，需要每吨再加100元才能到达。”
青岛专线(图)_青岛至淄博专线直达_专线由青岛瑞鑫新宇物流有限公司提供。青岛瑞鑫新宇物流有限公司（www.rxxy56.com）为客户提供“普通货运；国内道路运输代理；货物装卸；仓储；货物专用运输”等业务，公司拥有“瑞鑫新宇”等品牌。专注于国内货运等行业，在山东 青岛 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：戴先生。
