2016年6月15日，由国家环境保护石油石化行业挥发性有机物污染控制工程技术中心与全国工商联环境商会联合主办，海湾环境科技（北京）股份有限公司承办的“工业VOCs第三方治理政策研讨会”在京举。会议深入讨论了VOCs市场现状，分析行业发展中存在的问题，并提出了若干适合现阶段工业VOCs第三方治理的制度建设及管理方面的建议。
国家发改委环资司环保处冉青松、中国石化能源管理与环境保护部副局长刘春平、工业和信息化部节能司环保处副处长郭庭政、国家开发银行评审二局处长李靖、国家石油石化VOCs工程技术中心管委会主任魏巍、中国环境科学学会VOCs专委会主任叶代启等出席，会议由环境商会首席环境政策专家骆建华主持。
挥发性有机物是“十三五”期间重点控制的大气污染物之一。工业VOCs涉及石油化工、合成材料、化学药品原料制造、包装印刷、储运、涂装等几十个重点行业，排放量约2000～3000万吨/年。工业VOCs成分复杂、量大面广、排放源小而分散、行业排放特点差距大，相对于粉尘、二氧化硫等其他大气污染物，储油库油气回收装置，减排难度更大。目前，已有11个省市出台VOCs排污收费政策，“十三五”期间，工业VOCs治理进入快速发展期，加油站油气回收厂家，治理任务十分艰巨。
为妥善解决成品油储藏、经营场所油气挥发导致的环境污染问题， 山东省泰安市对全市472家加油站进行油气回收改造，油气回收，取得了明显成效。
泰安市机动车保有量已达95万辆，机动车加油时，空油箱里剩下的气体会混合着蒸发成气态的汽油弥漫到空气中形成油气。油气与空气中的尘埃、大颗粒物质结合后就形成PM2.5。
据了解，油气回收系统共分3个环节：加油机向机动车加油时，油气通过加油枪收集到地下油罐中并进行简单气液分离；油罐车在向加油站卸油时，一个端口用来出油，另有一个端口则用来回收地下油罐中储存的油气；油罐车将油气运回油库后，油气会输进一个专门的回收处理装置，通过碳吸附法回收液化成汽油，进行再次利用。
油气回收的关键在加油枪上，新式加油枪的管道是内外两层，枪头部位多了一个黑色气罩和几个气孔，加油时，黑色气罩会紧密咬住机动车油嘴，避免油气外漏。在加油机上安装油气回收泵，加油站油气回收装置工作原理，将飘散的气态汽油吸收到加油枪的回收通道，再经管道收回罐中。
截至目前，中国石化山东泰山石油股份有限公司已投资4000万元对旗下170余家所属加油站和1座油库进行油气回收改造。
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