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事实上,青岛至济南的货运直达,在实际行驶中发生事故,事故责任多数是由于牵引车的驾驶行为不当造成的。由于挂车自身不具有动力装置,只有在和牵引车组成汽车列车上路行驶时,才构成机动车的一个组成部分,因此不可能独立发生交通事故。事故发生时,挂车已脱离其所有人的控制范围,实际由牵引车驾驶人控制,因而再要求挂车所有人承担事故赔偿责任显然不合情理。
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“此前由于担心事故责任认定的纠纷问题,一些甩挂物流试点单位不敢用其他公司的挂车,也不敢让其他公司用自己的挂车。”有业内人士表示,青岛至济南货运专线,新规的出台对于甩挂运输的好处不止如此,青岛至济南的货运,成本负担更轻,后顾之忧更少,青岛至济南,甩挂运输企业得到的“减负”是多方面的。物流企业甩挂运输的积极性也会随之增加,这对于国内甩挂运输的长远发展无疑是一种强大的推动力。
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青岛到济南物流
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本公司是集运输.仓储.配载为一体的运输经营服务单位.公司多年来以诚信.安全.快捷的服务赢得了新老客户好评。公司备有6.2m---17.5m平板.高护栏.箱车60余部,主要从事公路货物的运输、配载业务。
承接济南、南京、江阴、上海、宁波、广州、深圳、海口、成都、重庆、贵阳、遵义、六盘水、昆明、南宁等地陆运货物的专线运输(整车零担).
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我国快递年业务量已跃居世界第-一,由快递业拉动的下游包装产业规模已超百亿元,海量快递包装所带来的环境污染问题已引发社会关注。
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