四大优势： 从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货 在全国走 速度快捷——每天准时发车，决不误点，青岛到北京货运公司，随时随地与货车保持 紧密联系 专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底 结帐灵活——可货到付款批量货运可签《长期承运合同》 公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运输、仓储理 货、包装加工。 品牌专线： （河北全境）青岛—石家庄.唐山、秦皇岛、邯郸、邢台、保定、张家口、承德、沧州、廊坊、衡水（北京专线）青岛—北京、北京东城区、北京西城区、海淀区、朝阳区、丰台区、石景山区、门头沟区、通州区、房山区、顺义区、大兴区、昌平区、怀柔区、平台区、密云区、延庆区（天津专线）青岛—天津专线（内蒙古专线）青岛—呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔、乌兰察布、兴安盟、锡林郭勒盟、阿拉善盟。 “现在企业一结账就是给油卡，青岛至北京货运公司，跑了一年车，家里的现金都变成了油卡，货运，现在手里油卡都成灾了。”来自河北的个体货车司机老高无奈地说。司机老高所反映的问题是“营改增”之后，物流企业为了增加增值税抵扣项，强行以油卡向司机支付路费，青岛至北京的货运公司，而卡车司机被迫倒卖油卡，滋生了税收管理的灰色地带，并加重了物流行业额外的资金成本。
在近期国务院听取中国物流与采购联合会(以下简称“中物联”)报告之际，国家发改委经贸司和中物联共同向国务院建议，降低物流业税负，统一增值税税率为6%，并呼吁将路桥费尽快纳入抵扣范围。
五湖四海物流为了保证客户体验加强货物运输保证货物输送安全，五湖四海物流保障司机利益，打造“青岛到北京物流专线”一流品牌。
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