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降成本是供给侧结构性改革的重要任务之一，2015年召开的中央经济工作会议中就明确提出，“要降低物流成本，推进流通体制改革。”除了政策支持，企业自身也可以通过大数据和“互联网+”来实现成本控制，比如利用运输数据信息实现常温运输和低温运输相结合，以此来提高冷藏车使用率和使用成本。另外，大数据技术的应用，青岛到济南物流货运，还可以帮助冷链配送企业找出既保鲜又节能的配送温度。
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包装材料和冷媒技术的创新则可以有效降低成本。例如，顺丰研发的EPP循环保温箱重量更轻、更抗压耐摔，就降低了冷链配送成本;在“-后一公里”配送时，顺丰改用自主研发的超低温蓄冷剂代替干冰，不仅降低了成本，青岛到济南货运，还延长了保冷时间。
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实际上，D11纯电动物流车和E7纯电动物流车是南京金龙专为现代城市物流量身设计，主要服务于分销配送、邮政速递、印刷发行、冷链运输、专业物流等各个行业，具有运输快捷、货物安全、机动灵活、经济实用、形象美观等优势，能够畅通无阻的实现“站到点”、“点到点”的现代物流配送。
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对于从事以上业务的短途物流配送用户而言，青岛到济南，D11和E7的续航里程完全够用。
而且为了满足用户的不同需求，在车辆电池配置方面，两款车型分别有短程版、中程版和长程版三个版本可供用户选择。其中，D11中程版的动力电池容量为72.9度，长程版为90度；E7中程版车型的动力电池容量为40度，长程版为60度。测出本次365公里和387公里续航里程的均为两款车型的长程版，都搭载了三元锂电池。
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