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为啥要加缓速器 长远来看加了缓速器更省钱
说到C7的优点，韩总最看重的是它的原装缓速器，青岛到盘锦货运，以及6x2车型的九气囊悬挂和后提升功能。由于广州-成都的线路关系，一路上的山路还是比较多的，韩总在选车时，青岛到阜新货运，一标准就是看青岛到沈阳物流专线这车有没有缓速器。他说：“别看缓速器在买车时要花不少钱，其实从长远看能青岛到长春物流专线省下不少钱，驾驶员的安全还更有保障。因为车辆如果不安装缓速器的话，在西南地区跑一定要装淋水，一个装满水的水箱会有1-2吨重，一个来回光加水就得花100多元，每月正常跑10趟就是1000多的加水钱，而且水箱重量产生的额外油耗也不是小数。”
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物流的标准化的基础从产品包装开始，货物包装单元是单元化物流的作业对象，是组成单元化物流的主体，货物单元标准决定于集装单元器具标准。集装器具的标准是物流系统标准化的起点，单元化物流作业机械和运输设备的规格标准都应该以包装模数的标准为参照制定执行，因此产品包装模数是物流标准的基础。
采用集装单元化技术使物流费用大幅度降低，使传统的运输包装和装卸搬运工具发生了根本变革，改变了过去那种对包装、装卸、储存、运输等各管一段的做法。它是综合规划和提高物流运输效率的有效技术，是物流现代化的标志。
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