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原材料成分控制及国内外扁钢对比情况等，进行了深入的交流和探讨。参会人员一致认为各位专家所做的精彩演讲及精辟分析，山东弹簧=不锈钢青岛汽车弹簧厂，为我们企业以后的发展提供了很有价值的信息，这次的研讨会只是个开始，山东弹簧=不锈钢威海汽车弹簧厂，希望今后仍要不断定期地召开此类研讨会，以加强多方沟通，及时掌握市场、用户信息，山东弹簧=不锈钢即墨汽车弹簧厂，不断开拓视野，了解同行业的工艺水平，为我们公司生产研发指明方向。

一、制造过程中的成形制造技术弹簧的成形工艺主要有冷成形和热成形，冷成形是在室温下进行加工成形，弹簧，一般用在线径≤

!１５ｍｍ，复杂形状的弹簧；热成形在加热状态下加工成形，一般用于线径≥!９ｍｍ，形状简单的弹簧。成形工艺繁杂、

多种多样，下列分析四个方面成形工艺及设备的态势。

１．弹簧冷成形

１）冷成形工艺一次性自动化能力国内线径（!０．３ｍｍ￣!１４ｍｍ）弹簧冷成形工艺能力已非常强，八爪＋

一、八爪＋二等都能调试出一次成形。而且包括大陆和台湾地区已有众多（不完全统计有５０多家）的设备设计和制造厂家来设计改进和生产供应这些冷成形设备。目前工艺设备上一是要提高成形速度，主要发展趋势是提高设备的成形速度，即生产效率

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