制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，齿轮箱，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，齿轮价格，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
未来齿轮正向重载、高精度率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
在平时的设计中，齿轮轴的运用一般无外乎以下几种情况： 1、齿轮轴一般是小齿轮（齿数少的齿轮）
2、齿轮轴一般是在高速级（也就是底扭矩级）
3、齿轮轴一般很少作为变速的滑移齿轮，一般都是固定运行的齿轮，齿轮，一是因为处在高速级，其高速度是不适进行滑移变速的。
4、齿轮轴是轴和齿轮合成一个整体的，齿轮传动，但是，在设计时，还是要尽量缩短轴的长度，太长了一是不利于上滚齿机加工，二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度（如刚性、挠度、抗弯等）
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