国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，c型导电集装袋，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。
空投集装袋是什么情况你知道吗?其实就是采用集装袋布料并加入防晒剂等化学剂，经过特殊的工艺研发出空投专用塑料编织袋。产品安全系数、经纬拉力强度、抗紫外线(抗UV)、抗老化，在室外自然环境下抗老化达一年以上等指标，遥遥先于普通编织袋各项性能。
1.裁切过程中，把握产品尺寸，采用热切，确保基布不散丝，1吨集装袋，确保各部件尺寸在±5mm，在质量上进一步检测，断丝的基布剔除，保证流入下一道工序的半成品合格。
2.包装工序，将检测合格的集装袋按客户要求打包，包装外面用包装专用编织布全包，避免运输过程及装卸过程中的损坏和变脏。
3.经丝和纬丝的拉力分别达到1890 N/8CM(热切)、1800N/8CM(热切)，在室外自然环境下抗老化性能，都遥遥先其他产品的拉力。
4.检测工序，240克集装袋，这是控制质量的最后一关，每个编织袋都需要经过全检，确保产品合格。检测分为外观检测和仪器检测，外观检测主要是确保产品外观、基布、缝制等符合设计规范要求，确认无误后再进行编织袋规格、拉力检测、负重检测，负重检测的安全系数为5：1。
5.缝制过程中，缝纫技术工人严格按研发设计部门的工序说明缝制编织袋。在兼顾产品外观美观下，在关键部位全部加固，使产品的安全系数提升。
偶联剂是在制作集装袋扁丝过程中的一种加入成分，对产品的拉力和抗磨力具有非常好的效果。不同类型的偶联剂其分子结构类型不同，集装袋，所含反应基团种类也不同。二是该类集装袋未能通过提吊试验。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，因此在生产集装袋的时候对树脂及填料具有选择性，即不同的偶联剂对不同的集装袋填料作用效果不同，所以要慎重选择和使用。
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