变换转速对切削螺纹螺距误差的影响
一般数控车床在对螺纹进行加工的过程中，如果转速存在变换，螺纹螺旋线会在轴向产生一定的偏动现象，1模蜗轮蜗杆 60 1，从而就会形成螺距的误差。如果转速的变化在两级转速范围内，则螺距误差是一常数，该数值可以在加工过程中测量得到。为了避免乱扣现象，蜗轮蜗杆，需要通常对起刀点的位置进行修改
刀具粗精车的换刀问题
工件一次安装需要在数控车床上注意车刀的更换问题，要保证两把车刀在同一位置上，并在X轴和Z轴上的坐标是相同的。加工时可以使用简单的对刀方法，当外圆获得X轴相对坐标之后，需要进行对刀处理，要保证该工件倒角的X值是相同的，还需要对第二把刀输入一把刀Z值的坐标，进行一定程度的补偿。这种对刀的方法并不存在试切削程序，但是要保证对刀的误差在0.05毫米的范围内。
合理控制扎刀现象的产生
扎刀现象一般产生在吃刀量不变化的状况下，由于刀具的背吃刀量在切削的过程中增大，所以工件的表面有刀具的扎入。另外积屑瘤的产生和工艺系统的刚性都在一定程度上影响着扎刀现象的出现。以下主要阐述控制扎刀现象的方法：
1、在选择加工方法的时候需要结合机床的刚性情况，可以对切削面积进行降低，从而降低背向力对扎刀现象发生的概率。另外积屑瘤也容易导致扎刀现象的产生，因此可以对积屑瘤的产生进行控制。
蜗杆分类编辑概述根据不同的齿廓曲线，蜗轮蜗杆加工，普通圆柱蜗杆可分为 阿基米德蜗杆(ZA蜗杆）、
和 锥面包络圆柱蜗杆 （ZK蜗 杆）等四种。GB10085-88推荐采用ZI蜗杆和
ZK蜗杆两种。现将上述四种普通圆柱 蜗杆传动所用的蜗杆及配对的 蜗轮齿形分别介绍于后：
阿基米德蜗杆阿基米德蜗杆（ZA蜗杆） 这种蜗杆，蜗轮蜗杆减速器设计，在垂直于蜗杆轴线的平面（ 即端面）上，齿廓为 阿基米德螺旋线（图阿基米德蜗杆），在包含轴线的平面上的齿廓（即轴向齿廓）为直线，其齿形角α0=20°。它可在车床上用直线刀刃的单刀（当导程角γ≤3°时）或双刀（当γ>3°时）车削加工。安装 刀具时，切削刃的顶面必须通过蜗杆的轴线，如图阿基米德蜗杆所示。这种蜗杆 磨削困难，当导程角较大时加工不便
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