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针对农村物流网络节点体系效率低下、运行成本较高等现状,交通部近日发布《关于进一步加强农村物流网络节点体系建设的通知》。
通知提出,各地交通运输主管部门要推动现有交通运输、商贸流通、邮政快递等网络设施融合发展,加快建成一批农村物流功能突出、服务“三农”效益显著的网络节点。
下一步重点工作包括:节点布局方面,建设改造县级农村物流中心,加强与商贸市场、农资中心等的衔接与融合;利用行政村内的农家店等,青岛到保定直达物流,建设村级农村物流服务点。
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巨头争相布局智能物流,意欲何为?
讲到仓库自动化,就不得不提亚马逊,亚马逊无疑是仓库自动化的巨大推手,2012年,亚马逊花8亿美金拿下Kiva机器人公司,将仓库自动化推向风口浪尖,方式极其简单粗暴。
目前,青岛到保定货运物流,世界各地的亚马逊仓库总共越有3万台Kiva机器人。据估计,青岛到保定物流,这些机器人能为亚马逊节省20%左右的运营费用。据相关数据的分析,每将这些机器人添加到一个新仓库中,就能节省2200万美金的物流费用。
无独有偶,物流,国内外各大制造业、电商、物流等企业和公司也马不停蹄的做了类似的布局,今年5月中国美的集团出价50亿美元收购德国kukaAG,成库卡最,大股东,此举也是相当引人瞩目。
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