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中企在全球港口布局

中远海运拿下希腊比雷埃夫斯港绝丨对控股权,并将其规划为中国走向地中海的“门户港”;中国海外集团接手经营巴基斯坦瓜德尔港,青岛到成都物流直达,通过中巴经济走廊直接与新疆相连,绕开钳制中国经济和能源命脉的马六甲海峡;中国电建投资兴建并委托日照港等经营马来西亚黄京港,建成后将成为东亚最丨大港;沈阳铁路局也谋划通过珲春-扎鲁比诺港“借港出海”,充分利用北极黄金水道,将东北和东南沿海的中欧海上运输距离缩短1/3;加上之前中企获澳大利亚达尔文港99年租赁权,中国在海外港口群布局初步形成,全球物流网络配置更具优势。


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双边贸易结构需改进

中国已经连续6年成为俄罗斯第丨一大贸易伙伴国,而俄罗斯则是中国进口能源、机电及高新技术产品主要来源地之一。

“虽然受世界经济复苏乏力、国际原材料价格长期低迷等不利因素影响,中俄务实合作仍保持稳定发展势头并日趋向好。”12月20日,物流,中国驻俄罗斯大使李辉在接受采访时表示,目前中俄双边贸易额止跌回升。今年前三季度,在全球贸易额大幅下滑的背景下,中俄双边贸易额实现正增长。同时,中国对俄罗斯累计非金融类直接投资突破100亿美元。海尔、力帆等一批中方企业已经在俄罗斯投资建厂。


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