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实现级企业必须跨越的门槛
本月底，黄岛集装箱物流，中集海工总部将落户深圳前海，中集海洋工程集团深圳前海办公楼将在前
海启用。据于亚介绍，中集计划在深圳前海打造海洋金融及高端服务聚集区。
深圳2013年将海洋产业列为未来产业之一，出台了《深圳市海洋产业发展规划
（2013—2020年）》。深圳是南海区域经济发达的城市之一，是我国实施南海开
发具条件的城市，同时毗邻香港，与香港在海洋科技、教育、人才引进等方面的
合作具有得天独厚的优势。
“中集跟深圳有了更多的共同点，越来越合拍。”于亚告诉记者，深圳有可能成为
国家南海开发的重要支撑城市，中集的产业50%是物流装备，50%是海洋装备和能源
装备，如果深圳的定位在海洋中心城市、能源中心城市，那将是中集极大的发展机
遇。
在距离深圳东南约290公里的海面上，由中集设计建造的深水半潜式钻井平台“兴
旺号”2015年7月开钻。“兴旺号”堪称海工装备里的航空母舰，甲板面积超过一
个标准足球场大小，平台上电缆总长度900公里；作业水深1500米，相当于深圳
一高楼平安金融中心高度的近3倍，大钻井深度8000米，且次开钻就直接挑战
难度系数极高的油气层钻井和测试作业，并创下中国南海钻井作业起管速度新纪录
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流有限公司地 址：山东省青岛市黄岛区辛安街道办事处西南辛社区居委会157室
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“我们对于要素的丧失，对于经济和市场的逆转已经难以适应，我们甚至对短期的
挫折也不能容忍，甚至倍感焦虑。中集海工业务的亏损受到外界很多的不解，连很
多中集人也难以接受，而这恰恰是产生升级严峻性、艰巨性和复杂性的表现。”麦
伯良表示，新的时期，中集将不刻意追求销售收入的增长，更多追求资产质量、资
产回报、股东回报等。
在严峻的全球经济形势下，中集来福士2010年至2015年底已交付的半潜式钻井平台
和在建半潜式钻井平台数量在国内市场的份额均超过60%，分布在挪威北海、巴西
、墨西哥湾等全球主要油气领域，其中在挪威北海作业的COSL系列半潜钻井平台七
次获得综合性能评比排名。
2013年12月，中集集团全资收购了瑞典知名海工设计企业BT公司（Bassoe
Technology AB）。通过收购与自建，中集在国内上海、烟台的研发团队与国际团
队联合设计，在迎接全球海工产业的新一轮转移中占据了主动。
如今，中集来福士已成为中国大的半潜式钻井平台建造基地，也是国内一家
具备批量设计和建造深水半潜式钻井平台能力的海工企业，建立起研发技术平台和
研发体系。
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