青岛久兴隆物流有限公司成立于2013年，经过多年不懈的努力，现已发展成为以青岛为中心，面向全国的大型物流企业。公司竭诚期待与业界同行和社会客户通力合作、共同发展。
国际知名的综合物流服务商有UPS、FedEx、DHL。目前，圆通的快递量甚至超过国际巨头，但UPS等国际公司快递单价约为20美元，折合人民币近140元，是圆通的35倍。UPS单价高的背后是其所拥有的庞大的空中网络和重资产运营。据公开数据显示，全球前三大快递公司（UPS、FedEx、DHL）的货运机队规模分别为 649架、648架和420架。国内资产最，大的顺丰目前也只拥有30架自营全货机和15架外包B737全货机。圆通有啥？长期采用加盟经营模式让圆通一直是轻资产运营，青岛到苏州的物流，2015年圆通的总资产只有62亿元，顺丰的资产是350亿元，圆通要想转型综合物流服务商仅靠80亿元和几架飞机肯定远远不够，未来的投入将是天文数字。
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青岛久兴隆物流有限公司始终秉承'为客户创造价值'的主导经营思想，将先进的物流技术和科学的营运管理与客户的需求相融合，依靠广泛强大的资源优势、资源整合能力和精益求精的科学管理，努力的降低物流成本提高经济效益，不断提升企业的经济价值和社会价值。
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在“互联网+”的浪潮下，很多制造企业对客观所需的物流互联网化的认识并不十分清晰，青岛到苏州物流，而主观上对物流互联网化的诉求又比较强烈，青岛到苏州专线，这容易使制造企业的物流互联网化建误入歧途、陷入误区。
在经济增速下滑和整体转型的双重压力下，在“互联网+物流”蓝图的刺激下，很多制造企业萌生了“转型做物流”的想法。制造企业是要做好物流，青岛到苏州，但不等于是盲目扩张物流业务。特别是大型的制造型企业该不该投巨资成立物流公司，这是业务板块扩张的战略问题，超越了制造企业的物流互联网化的范畴。
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