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新政施行后，实施细则仍未出台，导致海关与国检部门执行难。通关单应由国检出具，但国检部门尚未接到国家检验检疫总局发布的关于跨境电商贸易货物开具入境货物通关单的具体操作规定。
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“正面清单”一方面要求网购保税商品“一线”入区的时候提交通关单才能向海关申报，一方面又要求国检按照相关法律法规的规定执行。这与当初特殊监管区域设立的初衷冲突，与跨境电子商务服务试点设立的初衷相悖，特殊监管区域的便利不复存在。
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青岛五湖四海诚信物流有限公司是青岛物流行业诚信、有责任感和使命感的十强企业，青岛市AAA级物流服务企业，五湖四海诚信物流公司座落于山东青岛，我们入驻在城阳区万都物流园，青岛到北京的专线，拥有超过千余平方仓储场地，为青岛至北京专线物流运输服务提供保障。
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对此，《规划》强调建设现代物流体系要突出重点。一要着力降低物流成本。加快物流管理体制改革，打破条块分割和地区封锁，加强市场监管，清理整顿乱收费、乱罚款等各种“雁过拔毛”行为，形成物畅其流、经济便捷的跨区域大通道。二要推动物流企业规模化。推进简政放权，青岛到北京，支持兼并重组，健全土地、投融资、税收等扶持政策，培育发展大型现代物流企业，青岛到北京的物流，形成大小物流企业共同发展的良好态势。三要改善物流基础设施，完善交通运输网络，改进物流配送车辆城市通行管理，加快解决突出的“卡脖子”问题，提升物流体系综合能力。
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信息管理比重提升物流业降低成本，提质增效的过程是发挥政府和市场两只手作用的过程。在政府层面，需打破体制弊端，清理各种乱收费，青岛到北京的货运，同时加快基础设施建设。而在市场层面，则需要物流企业提升管理水平。
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青岛五湖四海诚信物流目前已在北京区域设有专线服务网点，专做青岛至北京专线物流运输服务，并以此为依托，辐射全国各地，真正实现专线运输与货通全国； 五湖四海诚信物流在青岛市内个成功实现了专次批量、多频次专线订单在青岛与北京专线物流服务中实现专线配送服务，为电子商务交易模式提供了物流配送方面的保证，为五湖四海诚信物流的信息化、自动化服务能力提供保障
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