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青岛到河南货运青岛海博达物流有限公司

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青岛海博达物流有限公司是集物流配送、汽车运输、仓储、城际配送于一体,跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合性物流公司。并且可为个性化的客户提供限时服务,青岛到河南货运,在货物的运输过程中有专人全程跟踪,专人信息反馈,全天以24小时竭诚服务。公司秉承“诚信服务、和谐创新、追求卓越、物畅其流”的企业理念,以向客户提供高质量的物流服务为宗旨,推动公司向专业化、品牌化、规模化、现代化的大型物流企业发展。目前,公司物流板块已囊括铁路整车运输、国际货运代理、集装箱多式联运、报关、报检、仓储、配送运输、装卸、堆存及海关监管等业务,在业内有较高的知名度和市场美誉度.



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危化品物流是专业物流领域的代表,也是我国现代物流服务体系的重要组成部分,更是社会公共安全防范的重点对象。据统计,2013年我国化工行业实现收入14.25万亿元,其中危化品占到80%以上,危化品产量已达18亿吨以上,我国已经成为化工品生产和消费的第、一大国。由于地域性和产业结构布局的原因,造成危化品“产销分离”现象明显,为危化品物流行业提供了巨大的发展空间。近年来,我国危化品物流发展速度较快,专业化水平逐年提高,新技术应用和管理理念也走在物流业发展前沿。但是,也确实存在企业进入门槛过低、小散差乱企业多、从业人员专业化不强、尤其是行业中夹杂的“四非”现象,严重扰乱了危化品物流的市场秩序,损害了危化品物流行业的形象,给人民生命财产安全造成重大损失。由于危化品物流的特殊性,稍有疏忽就可能酿成重大事故。例如,今年山西晋城的“3.1”和沪昆高速湖南段的“7.19”两起重特大道路交通事故,都是由于危化品爆燃造成的,对群众生命安全和城市生态环境造成较大破坏,也充分反映出行业规范和专业化发展的重要性。为充分吸取事故教训,国家主要部门连续下发文件,对危化品物流实施更加严格的管控。这些政策的出台,基本思路都是为了让企业吸取事故教训、保障危化品物流安全、促进行业规范发展。但是,青岛到河南,由于区域差异和政策细则的落实差异,也不同程度的限制了规范企业的正常经营,提高了危化品物流成本,压缩了企业的合理利润空间。
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提前布局 产业资本“围猎”供应链融资

各路资本风控追逐P2P网贷平台已经形成一股投资大潮,从风投、券商、银行到上市公司等,先后加码互联网金融。有趣的是,不少来自实业层面的资本大佬也开始垂涎于P2P市场的新蛋糕,并纷纷在供应链金融领域提前布局,意图借助各自垂直领域的优势,来为旗下贸易、物流等上下游参与者提供相关金融服务。一时之间,青岛到河南的货运专线,供应链金融俨然成为P2P平台之间谋求差异化竞争优势的“利器”。

  11月下旬,勤上光电连发公告,拟增资今年7月参股的好又贷平台,签订供应链金融合作协议,好又贷平台给予勤上光电上下游企业5亿元的授信额度,即时启动供应链金融合作,同时设1亿元的产业投资基金。随后三六五网公告,拟投资1.2亿元设立P2P服务平台,正式进军互联网金融行业。据不完全统计,今年以来,涉足P2P的上市公司已有40余家之多,总投资额度超10亿元。

  在业内人士看来,产业资本近期以相对积极的动作入场P2P市场,一方面是P2P行业市场整体火爆,巨大市场需求和收益令“吸金效应”显现;另一方面,实业企业自身需要转型,意图通过引入P2P网贷通道,来整合线下机构融资,并加速供应链内商流、物流、资金流运转效率,这也使得“供应链金融”成为产业资本吸纳P2P平台的重要内容。



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