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上海某租赁公司负责人表示，欧系轻客凭借较大的驾乘空间以及丰富的高端配置，在旅游客运市场优势非常明显。此外，该种车型还具备长轴、短轴、加长轴等灵活多变的车身格局，、能够游刃有余地满足当下市场对旅游用车的众多需求，成为旅游客运的热门选项。
出于对旅游客运市场的看好，目前，除江铃福特全顺和南京依维柯两家老牌欧系轻客品牌外，胶州三里租车赁行，上汽大通、江淮星锐、东风御风等一批新兴欧系轻客品牌也纷纷瞄准这一细分市场。众多欧系轻客品牌的激烈竞争，极大地推动了欧系轻客市场的快速发展。
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随着可选择车型的不断增多，租车行，人们在自驾出游时已不再单纯考虑旅游用车的内部空间是否够大，而是更加关注旅途中的乘坐感受，如座椅的舒适性如何、空间布局是否合理、车内静音效果如何等等。
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网点希特勒建设高速公路的初衷是为了增加飞机跑道
除了身体力行的参与打造全民汽车（大众汽车）的计划，就连高速公路的标准，希特勒也做出了严密部署：四车道34米宽；中间有5米的绿化隔离带；不设置路灯，但每隔200米设立一块可反光的水泥柱；为了防滑，不仅要求路面的坡度要小，而且转弯半径要尽量大。这么看简直就是飞机跑道嘛。
的确，胶州云溪租车行，希特勒考虑的不仅是民用，想到更多的是战争。他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西，胶州里岔租车行，而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度，就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降，反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。不管当初建设高速公路的用意如何，从目前来看，高速公路的创意、建设和使用，都为我们今天的生活提供了极大便利。
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