铜铸件也与日常生活有着十分密切的关系：近代，铜铸件主要用作机器零部件的毛坯，有些精密铸件，也可直接用作机器的零部件。铸件在机械产品中占有很大的比重，如拖拉机中，铸件重量约占整机重量的50~70%，农业机械中占40~70%，机床、内燃机等中达70~90%.各类铸件中，以机械用的铸件品种最多，形状最复杂，用量也大，约占铸件总产量的60%.其次是冶金用的钢锭模和工程用的管道。 铜铸件也与日常生活有密切关系。例如经常使用的门把、门锁、暖气片、上下水管道、铁锅、煤气炉架、熨斗等，都是铸件。其中以普通砂型铸件应用最多，约占全部铸件产量的80%.而铝、镁、锌等有色金属铸件，铸铜，多是压铸件。 铜铸件重量所占比例很大，许多结构件和许多主要部件都是以铸件为坯料的，而且与机床的质量，精度密切相关，机床铸件质量的好坏，对机床整机质量，寿命，精度保持性都有着至关重要影响。 随着科学技术发展，机床铸件制造业面对的是制造对象更新频率加快，加工对象个性化突出，因而对提供加工制造装备的机床工业，同样是要求产品品种多样化，这也成为衡量一个国家机床工业综合实力的重要标志。
影响铜铸件质量的因素很多，一是机床铸件的设计工艺性。进行设计时，除了要根据工作条件和金属材料性能来确定机床铸件几何形状、尺寸大小外，还必须从铸造合金和铸造工艺特性的角度来考虑设计的合理性，即明显的尺寸效应和凝固、收缩、应力等问题，以避免或减少铸铜件的成分偏析、变形、开裂等缺陷的产生。第二要有合理的铸造工艺。即根据铸件结构、重量和尺寸大小，铸造合金特性和生产条件，选择合适的分型面和造型、造芯方法，合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等。以保证获得优质铸件。没有机床铸件质量的提高，机床装备制造的发展和整体水平的提高，也就无从谈起，最终影响我国机床装备制造业在国际市场上的竞争能力。不断提高机床铸件质量，从而保证机床制造水平整体提高。
铜铸件的铸造方法有很多种，我们不但可以运用砂型铸造，还可以大量的使用离心铸造、金属型铸造等很多种铸造方法。要是我们在铸造的是时候选用了金属型铸造。这种方法可以很快的使合金凝固的，而且该方法也能提高铸件的质量，也能大量的减少铸件的缺陷。该铸造方法也能减少气孔。也能很好的提高机械的气密性和机械性能。
铸铜件缺陷修补胶为新研发的双组份反应型、常温固化型，由优质高性能络合剂与合金、陶瓷、金刚石等多种粉末，科学配制而成。是用于铸铜件缺陷修补用的新型优质胶粘剂，本胶固化后粘接强度高、耐油、耐水、耐温、耐老化（8～15年）、耐介质等综合性能优异。为了适应铸铜件填补时颜色的一致性要求，固化后胶层呈黄铜色（也可配成紫铜色）。
铸铜件表面上的瘪下部位称为凹陷，产生的原因有：
1、铸铜件的热节部位填充满(内部有空洞)，收缩时，表皮层虽有一定的强度，但在不破裂的情况下，仍然受到内部的收缩作用而表面呈现凹陷，加工铸铜，即称为缩凹。
2、填充时，气体被挤在金属流与型腔壁面之间而未被排除出去，该处即出现凹陷。这凹陷的表面光洁，多出现在型腔难以排气，而铸铜件则是端旁边缘部位上。
3、模具型腔有残留物，这在前面对产生欠铸的原因中已经提到过。但产生时凹陷，型腔的残留物并不一定是片状，青岛压铸铜，而是带有不规则的各种形状，残留物高出型面的高度也不大，铸铜生产工厂，故铸铜件的入深度也较浅。
4、在机器压射机构的性能较差(如旧的立式机器)的情况下，当工作液压力不稳定，压射压力也不稳定。推动金属的压力不连续，造成铸铜件的表皮层不止一次地形成，但是每次表皮层的边缘位置不同，前一次的表皮层有部分边缘未被后一次所覆盖，便产生条状的凹陷。
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