青岛佳邦物流公司
青岛到济南物流——供应链服务商
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主要问题
1，滞后的动力
由于国内主要铁路煤运通道能力不足，青岛到济南的货运，煤炭运输效率低，导致公路煤炭运输量持续增加。同时，煤炭储配基地建设滞后，也致使主要港口吞吐能力不足，集疏运系统不匹配。
2，煤炭物流各自为政
目前，国内煤炭物流服务存在“小、散、弱”的问题，大多从事运输、仓储、装卸等单一业务，综合服务能力弱。
3，铁路、公路、海运收费项目多
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记者：今年的外贸目标为什么定为7.5%，依据是什么？从年初的数据来看，是否有把握完成这一目标？
梅新育：中国外贸曾经创造了连年两位数高速增长的奇迹。
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按人民币计价，2000年至2011年间，我国出口只有两年增幅不足10%，2009年次贷危机高潮时萎缩，青岛到济南，其余9年增幅全部是两位数，青岛到济南货运，其中有8年增幅高于20%，3年增幅高于30%。预计本世纪第二个十年，青岛到济南货运物流，世界经济增速达不到1990年代和第、一个十年那样高，而且我们占世界贸易的份额比以前高了很多。
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