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2013年,我国对外货物贸易突破4万亿美元大关,超过美国居世界第、一位;服务贸易规模再创历史新高,进出口总额首破5000亿美元,继续保持世界服务贸易第三的位次。在从贸易大国向贸易强国奋进的途中,清楚地认识我国外贸的优势和存在的问题,加快对外贸易发展方式转变、结构调整与产业升级意义非凡。围绕相关问题,记者采访了著名经济学者、商务部国际贸易经济合作研究院研究员梅新育。

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记者:中国已经在2013年跃居世界第、一贸易大国,您如何评价中国外贸数据?

  梅新育:中国外贸正面临重压,无论出口和进口,无论机电产品和传统劳动密集型产品。


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降成本是供给侧结构性改革的重要任务之一,2015年召开的中央经济工作会议中就明确提出,“要降低物流成本,青岛到济南,推进流通体制改革。”除了政策支持,企业自身也可以通过大数据和“互联网+”来实现成本控制,比如利用运输数据信息实现常温运输和低温运输相结合,以此来提高冷藏车使用率和使用成本。另外,大数据技术的应用,还可以帮助冷链配送企业找出既保鲜又节能的配送温度。


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包装材料和冷媒技术的创新则可以有效降低成本。例如,顺丰研发的EPP循环保温箱重量更轻、更抗压耐摔,就降低了冷链配送成本;在“-后一公里”配送时,顺丰改用自主研发的超低温蓄冷剂代替干冰,青岛到济南的物流直达,不仅降低了成本,还延长了保冷时间。

冷链物流市场正在从初级的基础物流服务向物流增值服务发展。


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