耐压壳体必须要有很高的致密度，不允许存在缩孔缩松，加工铸铝，这些壳体的几何尺寸又比较大，如500kV互感器壳体，尺寸为小1280mmXl480，重量420kg；345高压开关柜罐体尺寸为小870mmX350，重量620kg。
耐压壳体必须要有很高的致密度，不允许存在缩孔缩松，这些壳体的几何尺寸又比较大，如500kV互感器壳体，尺寸为小1280mmXl480，重量420kg；345高压开关柜罐体尺寸为小870mmX350，精密铸铝，重量620kg。这样的铸件若采用重力铸造，会造成铝合金铸造的两个忌讳:一是铝液高处冲下，造成飞溅和卷气；二是铸件横放浇注，造成补缩不良。若采用低压铸造则有以下优点。
(1)浇注时铝液通过升液管下部往上流动，增锅中铝液表而的氧化渣不会带入铸件内。
(2)浇注过程中自下而上平稳地充型，可避免重力浇注过程中出现的飞溅、卷气、冲砂等缺陷。
(3)浇注速度通过节流阀及压力计加以控制，可保证获得佳的浇注速度。既避免了浇注速度慢引起的冷隔，又可避免浇注速度快使型腔来不及排气而引起气孔。
(4)可提供凝固过程中所需的补缩压力，使铸件有较高的致密度，加上冷铁的合理使用，使厚大部分能够充分补缩，杜绝了缩松缺陷。
铸铝件的性能特点：
一、可制造出内腔、外形很复杂的毛坯。如各种箱体、机床床身、汽缸体、缸盖等。
二、工艺灵活性大，适应性广，液态成型件的大小几乎不限，铸铝件，其重量可由几克到几百吨，铸铝，其壁厚可由0.5mm到1m左右。工业上凡能溶化成液态的金属材料均可用于液态成型。对于塑性很差的铸铁，液态成型是生产其毛坯或零件的方法。
三、液态成型件成本较低。液态成型可直接利用废机件和切屑，设备费用较低。
铸铝件是一种工艺品，用途特别广泛，主要用于航空、航天、汽车、机械等各行业.特别是在汽车工业中。
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