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锚的抛投方式船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是:船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地,并使其啮入土中,锚产生的抓力与水底固结起来,把船舶牢固地系留在预定的位置,根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同,常用的方式...


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锚的抛投方式

船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是:船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地,并使其啮入土中,锚产生的抓力与水底固结起来,把船舶牢固地系留在预定的位置,根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同,常用的方式有首抛锚、尾抛锚及首尾抛锚。

船尾抛锚

船尾抛锚多用于内河船和登陆船艇。当内河船向下游顺水航行停泊时,为保障安全和避免调头、常采用船尾抛锚。在登陆舰艇退滩作业中,在主机的配合下,海底船锚,依靠锚机的拉力将搁滩的舰艇拉下滩头。








锚的作用非常重要,

合理正确地使用它会给我们操控船舶带来方便和安全保障。

作者根据多年的引航经验,对此进行了一下总结,将锚的使用方法分为:锚泊作业、靠离泊作业、

紧急避险作业和其它安全作业。



浅谈锚在船舶操纵中的应用方法

锚的作用非常重要,船锚,

合理正确地使用它会给我们操控船舶带来方便和安全保障。

作者根

据多年的引航经验,船锚维修,对此进行了一下总结,将锚的使用方法分为:锚泊作业、靠离泊作业、

紧急避险作业和其它安全作业。

本文着重阐述靠离泊作业和紧急避险作业过程中的用锚,

1、利用锚的抓力控制船首的靠泊速度船舶在靠离泊过程中,除了使用拖船协作以外,也可以利用船舶自身的锚来辅助靠离泊

作业。在受潮水影响的港口,通常采用顶流驶靠法,要根据船舶实际吨位、装载情况、受风面积、船舶操纵性能以及当时的天气实况,决定船舶的驶靠速度、靠泊夹角以及用车的时机。考虑了这些因素以后,就可以进行具体操作了。







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