青岛国元洗车机
误区二，洗车泡沫是洗涤灵
隧道式洗车机在洗车过程中使用的是PH值为中性的洗车香波和上光水蜡。利用机体内的发泡机，发泡喷射至车体，对汽车表面进行清洁。这样既不会腐蚀车漆，而且洗车后汽车漆面光滑并留有清香。
据了解，专业洗车液需要从英国进口，什么自动洗车设备好，每25公升的批发价在1800元左右。在国外，部门对洗涤液有严格的排放要求，即使是使用后的废液也不能对河湖的水质造成污染，要保证PH值为中性偏酸，以适应车漆的需要，且不会对洗车机内部的密封圈、管路造成腐蚀。在这些专业的要求下，洗车液的造价居高不下，但其性能也远非批发市场里桶装的工业用洗涤灵可比。
有些轮胎在使用两年左右后就体现出老化的征兆——胎壁上出现横向的细长裂纹。假如排除车主保养轮胎不当或长期气压过低、经常剐蹭路肩等使用因素外，很有可能是强碱性的洗涤液造成轮胎提前老化。
自动洗车机进入中国已经有二十多年的历史，其中更经历了多次的技术革新，每一次技术革新都是对前一代产品的继承和发展。洗车机的车型识别技术先后经历了六次更新。
第Ⅰ代是接近传感器检测技术，这种技术它采用接近传感器控制顶刷运行轨迹，只能粗略识别车辆外形，尚无法做到完全的自动识别车型。这种技术属于“后知后觉”型技术，即传感器只能在顶刷开始运行并接触到车体后，才能感应到车型，然后才能调整刷子运行轨迹，而不能提前对车型作出判断。由于车型信息主要依靠顶刷感应，因此如果刷毛磨损较严重，就会造成车型感应不准确。存在诸多安全问题.
第Ⅱ代是电流传感器检测技术，第Ⅱ代洗车机已经可以实现真正意义上的自动洗车，但是同样也存在着诸多缺陷，例如：由于是依靠电流大小来控制刷子的运动，所以电压不稳成了感应精度的一大威胁。第Ⅱ代洗车机已经使用了数量不多的传感器，但是这些传感器只能判断车辆停放的位置，车辆的总长度等，还不具备汽车外型识别功能。虽然不再需要完全人工操作，但是工作人员还是要在一旁进行监控，避免发生意外。
第Ⅲ代是超声波传感器感应技术，与前两代不同，第Ⅲ代全自动洗车机在车型识别技术上独辟蹊径，通过超声波感应反射来识别车型。这种技术能够在顶刷开始工作之前提前定位车型并规定好顶刷的运行轨迹，达到先知先觉地识别车型的目的，弥补了前两代技术后知后觉的缺陷。在识别精度上，第Ⅲ代技术也远远高于前两代。但需要指出的是，超声波识别技术仍存在不足。如声波收发容易受到外部环境如水蒸气、灰尘、电磁源等的干扰，超声波容易穿透风挡玻璃导致不能被接收而造成判断失误等。
第Ⅳ代、第Ⅴ代车型识别技术，第Ⅳ代车型识别技术采用光电感应识别技术，并采用CPU代替PLC进行信息处理，运算速度更快，识别更准确。光电感应器在刷子接触车身之前就能判断出车身不同部位的高度以及各种装备品的位置，然后经过计算，提前规定好刷子的运动轨迹，真正做到安全、快速洗车。第Ⅴ代技术与第Ⅳ代原理基本相同，都是采用光栅或者光电感应传感技术，不同之处主要有两点：第Ⅴ代技术增加了传感器的数量，对车型定位更准确；第Ⅴ代技术综合运用了多种识别手段，如超声波技术和光电感应技术综合应用等。青岛国元环保设备有限公司采用先进的光电传感技术，准确的感应车辆形状位置，使自动洗车更加安全可靠。
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