油气回收是指对储、运、销环节装卸汽油过程发生的油气污染采取的治理和回收利用措施。油气回收行业由提供油气回收技术服务和产品制造的企业群组成。
（1）国家对实施油气回收的部署为三个阶段，继京津翼地区之后，“2010年1月1日起长江三角洲和珠江三角洲设市城市及其他地区承担上述城市加油站汽油供应的储油库、加油站都要实施油气回收。2012年1月1日起其他设市城市及承担相应城市加油站汽油供应的储油库、加油站将全面实施油气回收措施”。油气回收有着十分庞大的现实和潜在的市场需求，除了3000多个炼油厂和储油库、约10万座加油站的需要，油气回收技术同时还可以用于治理化工产品排放的废气、回收利用油田伴生气等生产领域。国情、国策、国标需要油气回收行业健康发展，政府管理部门应该对油气回收项目加强管理，使投入的资金真正发挥作用。
（2）有实力的大企业应该进入油气回收行业，以大企业的实力、技术人才队伍、管理水平充实油气回收行业，改变油气回收行业目前管理到位难、技术创新难、难形成规模的现状。
（3）油气回收企业应加强同行业间的交流，促进技术发展，要认识到只有行业的健康发展，才能有企业的强壮成长。
吸收法油气回收技术
吸收法回收油气大体上有两种吸收剂，油品和专用吸收剂。基本原理是：油气进入吸收塔，被从塔顶喷淋的吸收剂吸收。在真空解吸罐，通过真空抽吸，将溶于吸收剂中的油气解吸。再生的吸收剂用泵送至吸收塔循环使用。解吸的油气被真空泵送至再吸收塔，被塔顶喷淋下来的贫油（汽油）吸收，未被吸收的少量油气进吸收塔再次吸收。
工艺流程：装车油气在微正压作用下，自罐车密闭盖出气口经外网管线进入吸收塔，在吸收塔填料层中与塔顶喷淋下来的专用吸收剂逆向接触，吸收剂将烃类油气选择吸收，实现装车油气中烃类与空气的分离，活性炭油气回收装置，未被吸收剂吸收的气体经阻火器排放。吸收剂在压差的作用下进入真空解吸罐，真空条件下解吸出被吸收的油气，吸收剂在真空解吸罐中实现了再生。解吸出的油气有真空机组输送到在吸收塔，用成品油充分吸收后输送至成品油储罐，实现油气回收。再吸收塔中未被吸收的油气从再生塔顶返回到吸收塔，三次油气回收装置，再次被吸收剂吸收。
从装置的标定结论看出了问题，油气回收装置，装置回收率标定值为95.63%，而监测的尾气排放浓度为5.88g/m3，反算油气进口浓度为134.55g/m3，会上曾就此问题向对方提出，解释为冬季测定结果。该数值明显偏低，经分析认为，有几种可能：1.测定方法的问题；2.油气密闭收集有问题；3.随意的编造。
由于吸收过程是对全部油气的吸收，因此吸收塔的规模很大，将需要很大的空间。吸附法仅是对再生过程产生的气体进行吸收，气体量小。
从工艺的过程来看，根据气液平衡的原理，吸收剂将不断消耗，油气回收装置价格，需要不断补充的。
根据九江同样装置的运行效果来看，90%回收率已是该工艺的极限，因此推断，在油气密闭和收集完好的情况下，装置排出尾气的浓度应大于80g/m3。体积浓度在1%以上。这也是为什么排气出口气体需要设置鼓风机对气体稀释排放。在几种油气回收技术中，吸收法的回收率是低的。
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