飞轮齿圈的的五种常见损伤应怎样检验和维修呢？
飞轮齿圈若有个体齿破坏、齿圈单面磨损，可在轮齿另一端头重新倒角，将齿圈翻边利用。若凌驾齿长的30%或一连破坏4齿，以上应调换。
飞轮齿圈的调换
换用的新齿圈与飞轮外圆的共同过盈量一样通常为0.30—0.60mm，安置时应将齿圈加热到350℃--400℃，趁热压至止口。
飞轮上的标记标记：
在飞轮轮缘上作有暗号(刻线或销孔)供找压缩上止点用(四缸发动机为1缸或4缸压缩上止点；六缸发动机为1缸或6缸压缩上止点)。当飞轮上的暗号与外壳上的暗号对正时，斯太尔齿圈，恰好是压缩上止点。
导致飞轮齿圈故障的三大原因
经常会碰到飞轮齿圈出现故障的情况，为了大家在遇到这种情况的时候，齿圈，可以顺利的解决，首先就要了解造成故障现象的原因，我们知道的有以下三个：
1、撞击，电梯齿圈，起动机齿轮和齿圈之间产生撞击导致的。
2、咬合，大型货车齿圈，起动机的齿轮和齿圈之间，牙齿咬合不到底导致的。
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