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冷链断了靠什么来接续?中国冷链发展问题在哪?

各种统计数据显示,我国的冷链没有理由发展不起来,但实际情况却难以乐观。中物联统计的数据表明,2015年我国果蔬、肉类水产品的冷链流通率分别为10%、26%和38%,而欧美日韩国家冷链流通率在农产品及果蔬上分别为95%和98%,青岛到天津的货运,其间差距立显。虽然中国人均GDP只有8280美元,青岛到天津货运物流,但比当初这些欧美国家建立完整的农产品冷链体系时的人均收入并不少,可见中国冷链物流比例过低的问题原因并不在这里。

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万路通物流专家指出:

     2016年已经过半,回首前半年,青岛到天津货运,电商物流风生水起:零售大户全国分仓,电商快递时效大幅增提升;传统物流一手稳固江山,一手伸向多元化跨界服务;快递行业数据化整合,提升运营效率,淡定应对大促高峰……对于这半年来电商物流形势我们基本可以总结出四大特点:总体增长速度稳中趋缓;中部地区开始崛起;多元化态势不断增强;村淘物流成热点。

    截止2016年7月,全国快递业务量已达157.4亿件,同比增长55.9%,其中约7成为电商快件。然而,快递业务总量增长速度已从过去爆发性增加阶段向稳定增长阶段过渡,从2010年开始,全国快递业务量均以超过55%以上速度迅猛增长,2013年一度超过60%。2015年快递业务量同比增速已降到50%以下,这与宏观经济新常态的发展趋势是一致的。快递业作为新动能的组成部分,形势依然比传统行业要乐观。

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