油气回收是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中，将挥发的汽油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法，或减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。加油站油气回收装置都在油罐车与储油槽之输油管及油气回收管连接成的一密闭的油气回收管路的末端。
吸附式加油站油气回收装置
吸附式加油站油气回收装置包括了一个浮顶罐和两个活性炭吸附罐，还有一个燃烧锅炉。在这个装置中，浮顶罐中的油气是从加油站卸油过程中产生的，该装置在工作的时候，将密闭加油系统产生的油气吸入到浮顶罐当中，当罐内的压力达到一定标准的时候，连接燃烧炉的阀门就会自动打开，储罐油气回收装置，吸附油气然后经过鼓风机送入到氧化燃烧炉中，将经过吸附处理后或者燃烧后尾气排放出去。当吸附宝盒后就会自动关闭阀门，储油库油气回收装置，启动鼓风机对吸附柱进行重新加热，然后再完成新一次的吸附处理工序。
加油站密闭加油及油气火炬燃烧装置
在加油站进行卸油或者加油的过程中，要对油气进行回收还离不开密闭加油以及油气火炬的燃烧装置。该装置是将带有回气管的密闭卸油设备和加油系统以及低下有关燃烧火炬组合到一起，将加油时排放的油气通过回气管会受到储罐内，然后将多余的油气通过管路排放到火炬燃烧的设备中进行处理。
冷凝吸收式加油站装置
冷凝吸收式加油站装置是一种较为复杂的加油站油气回收装置，该系统中包括了冷凝吸收塔和油储罐，浮顶罐以及密闭等加油系统。该装置在运行时通过使用制冷机，一次油气回收配件，在进料泵吸收一定量的汽油后关闭进料泵。当浮顶罐内压力值达到一定标准后，再将吸收塔进料泵启用，将塔内的汽油与浮顶罐的油气进行混合后再排放到吸收塔内，经处理后使得油蒸气冷凝变为汽油，而将未冷凝的气体则排放到大气中。
在加油站的油气挥发过程中，主要包含两部分的内容，广东油气回收，一个是油罐车向地下油罐卸油的过程，另一个是加油枪给客户车辆加油的过程。在油罐车向地下油罐卸油的过程中，有着排放时间集中和排放点固定的特点，它的排放点是在地下油罐的出气口，其中排放量高达 30-60m3/h。而在使用加油枪给客户的车辆加油的过程中，有着油气散发点分散的特点，每个加油枪都有着一个油气排放点源，随着加油量的不断变化，排放油气的浓度也是极其不稳定的，但总体累积的排放量很大 ， 因此加油站应该紧抓卸油和加油这两部分进行油气回收设备的选择安装。
根据相关要求，深圳政府环保部门每年都会对加油站油气回收系统进行一次检测，由于涉及严苛的向大气排放油气标准，若检测过程中加油站出现油气回收排放不达标的情况，政府环保部门会立即开具停业整顿整改通知书。为有效确保油站不因油气排放出现影响经营的情况，深圳石油一直以来将该项工作当重点来抓，确保报做到定期检测、定期维护和提前整改。
7月开始，政府环保部门开展全市加油站油气回收检测工作，深圳石油龙岗经营部辖区油站也成为一批待检测站。为做好该项工作，该经营部安全数质量管理员仇得龙积极与维护商沟通协调，提前对辖区内20座加油站油气回收系统进行预检，对于检测项目不符合要求的加油站也在限定的时间内及时做好整改治理工作。
7月15日，深圳市计量质量检测研究院受政府环保部门委托对加油站油气回收系统进行例行验收，按照《加油站大气污染物排放标准》的要求，检测人员对加油站油气回收系统的密闭性、液阻和气液比指标等项目逐一进行了检测。由于前期工作准备充分，日常工作做得扎实到位，截至8月11日，该经营部所属20座加油站的油气回收系统已全部验收合格，不但确保了加油站的正常经营，而且有效体现出中国石化努力实现碧水蓝天的承诺。
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