自7月20日调价后，根据“十个工作日原则”，原本成品油调价窗口将于8月2日开启，最快于8月3日凌晨执行。不过据机构测算，此次国内成品油调价可能因为幅度不足50元/吨而落空。
隆众石化数据显示。截止8月1日主要指标油品种综合变化率为0.69%，对应调价幅度约在40元/吨。而金银岛成品油分析师韩景媛也表示，油气回收，截止8月2日第十个工作日，参考油品种变化率为0.23%，今日调价窗口将因幅度不足落空。
韩景媛预计，下次调价窗口将于8月16日开启，8月17日凌晨兑现。
根据新成品油定价机制，成品油价格每10个工作日都会调整一次，但当汽、柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元，折合到每升调价金额不足5分钱，为节约社会成本，零售价格暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
至于本次调价的最终信息，发改委将在今天下午公布。据了解，在每次调价日，成品油价格需要调整时，将在17时左右公布调价通知;调价金额不足50元、价格暂时不作调整时，将于调价日15时左右发布信息
如今生活条件提高，一次油气回收设备，人们拥有的私家车也越来越多，尽管汽油一再涨价，三次油气回收设备，但仍旧供不应求。
据中石化、中石油旗下部分加油站，以及部分民营加油站的调查显示，油品供应的确出现短暂脱销或断档现象，但造成这一现象的主要原因，并不是没有油，而是运力受限导致。油品通过油罐车运到全国各地销售，由于几起重大道路交通危化品燃爆事故的发生，国家也进一步加强了成品油运输车辆的安全监管，一次油气回收系统，提高了所有成品油承运车辆安全标准，油罐车改造也成必然，同时，所有参与成品油运输的人员，也要进一步加强安全培训。
要保证汽油的充足供应，各油站应积极采取应对措施，努力发挥成品油供应主渠道作用，加快油罐车的更新换代，确保油气运输的安全与有效。
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