青岛加油站的油气回收改造共投资25万元，涉及一次、二次油气回收改造，预留三次回收接口。一次油气回收工程包括改造汽油储罐3个，采用PV压力真空阀，物理循环工艺，卸油时产生的油气返回至油槽车内，实现卸油过程油气零排放。
二次油气回收改造内容包括改造汽油加油枪13支，油气回收，采用真空辅助油气回收系统，设2台真空辅助泵，与对应的加油枪联动，当加油枪加油时，油气回收泵开始启动并产生真空，回收加油时产生的油气至储罐内，实现加油过程油气零排放。
当加油枪加油时，油气回收泵开始启动并产生真空，回收加油时产生的油气至储罐内，实现加油过程油气零排放，改造后，加油站每年可回收汽油约7吨，油气回收处理，按照每吨9000元计算，可节约成本6.3万元，不仅如此，根据青岛市油气污染治理以奖代补奖励标准，加油站改造13条汽油加油枪按照每条奖励0.6万元的标准，可以一次性得到奖励资金7.8万元。
大庆石化炼油厂油气回收装置的主要作用是将油品装车过程中挥发的油气中的汽油组分回收转化为成品油。此次标定工作是在装置生产负荷下进行的，旨在收集操作数据、完善操作规程、考验改造后的设备承载情况。经过技术人员的努力，此次工作完成了回收装置百余个数据的采集，装置实现6个汽油装车口油气回收，回收油气处理效率96%以上。
汽油挥发性较强，排入大气的油气在强烈的光照下会和氮氧化物发生光化学反应，产生光化学烟雾，并转化成臭氧污染，严重危害人体健康和生态安全。油气污染成为近年来愈发突出的环境污染问题。
油气回收设备的采用，可以将油气挥发降低80%以上，即加装油气回收设备之后，每年可以减少排入大气的油气近5万吨，这将大大降低珠江三角洲地区光化学烟雾发生的可能性，油气回收系统检测，有效改善珠三角地区的空气能见度。控制油气挥发排放同时可以产生很好的经济效益，按照目前市场价测算，油气回收系统，完成油气排放治理后，全省每年预计可以节约5亿元。因此，实施加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作，通过高效收集、密闭贮存和集中处理等措施，既可保护环境，又可以促进安全生产。
国内外常用的油气回收方法为冷凝法、膜分离法、吸附法及吸收法。目前国内外较为流行的是采用其中两种方法的组合，优势互补，如吸附+吸收法、冷凝+吸附法。多种回收方法主要由油气回收装置来完成，油气回收装置一般由油气回收设备厂商成套供应，可满足油气处理率≥95%、油气排放浓度≤25克/立方米的标准。
对油气回收应该使我们重新审视我国油气回收产业。针对我国油气回收的现状，要从当前存在的基础科学问题、工程应用问题等角度进一步剖析。
据悉，加装了油气回收装置之后，油气的挥发回收利用率可达到90%。另外，油气会挥发出有机污染物，加装油气回收装置就能够减少对空气的污染。
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