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提升农产品 产地初加工能力

要保证农产品在运输环节的质量,不仅要在运输环节下工夫,同时要提升农产品产地初加工能力,保障生鲜农产品进入物流环节前的高品质。

农产品加工业是现代农业发展的重要标志,是一、二、三产业融合发展的关键环节,是经济社会发展的战略性支柱产业,是保证国民营养安全健康的民生产业。为此,中央财政自2012年开始启动专项资金投入农产品贮藏加工环节,青岛到济南,用于示范推广初加工技术装备,目前在马铃薯苹果胡萝卜等多个产业中已取得了显著效果。


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在农产品加工方面很多技术的应用也对农产品运输带来了巨大的便利。中国农业科学院农产品加工研究目前研发了一种新型的蔬菜类休闲食品精深加工技术,这种技术与目前普遍采用的烘干和冷干技术不同,能够完整的保持蔬菜水果的外形和大部分营养,同时效率更高、耗能更低,经过这样加工过后的蔬果就可以得到长时间的贮存。

中铁物流集团 促进冷链物流市场发展


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武汉的消费者小黄在网上订了一箱海南的厚利荔枝,只过了两天,一箱带着未化冰袋的荔枝就送到了他手中,荔枝新鲜却极少损耗,“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”的情况已经不复发生。

根据艾瑞集团最-新发布的《2016年中国生鲜电商行业研究报告》称: 2015年中国生鲜电商市场交易规模达497.1亿元,增长80.8%,未来几年仍将高速发展。巨大的生鲜产品交易也带动了冷链物流的迅猛发展,2015年,我国有冷链物流规模企业1000家,冷库总容量为2600万吨,冷藏车保有量为10万台,相比2014年冷库增长28%、冷藏车增长42%。


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各大电商自建冷链物流,各种“鲜味”产品从田间地头走入千家万户。如今在各大电商的首页面,青岛到济南货运,“鲜味”可谓越来越浓:从山东的樱桃到新疆的葡萄,从海南的秋葵到云南的蘑菇,从阿根廷的冻红虾到阿拉斯加的帝王蟹,可谓应有尽有。这些浓烈的“鲜味”得益于近几年大型电商自建冷链物流的不断发展。2015年11月,青岛到济南的货运专线,京东物流宣布正式进入国内生鲜冷链物流配送领域,面向京东平台卖家、生鲜垂直电商全面开放。在今年的京东618大促启动大会上,京东集团董事长刘强东就表示,京东将用三年时间全力打造覆盖终端消费者的,可实现冷藏、冷链技术的网络。


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