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   黑豹物流有限公司通过近20年黑豹人的拼搏奋斗,公司已经拥有在职员工800余人,自有车辆300余台,成为了一家集整车运输、零担配送、仓储业务、物流方案策划为一体的现代综合物流服务商!形成了覆盖山东、河南、安徽、江苏、广东全境的公路运输服务网络!
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黑豹物流专家指出:

    “定制化服务”将通过以销定产、以销定进,创新商业模式,降低商品库存,减少资金占用,节约经营成本。例如,“鼓励工业消费品市场根据消费需求开展定制或轻定制服务,青岛到郑州的物流,大力推行买手制并建立买手制专营店,解决商品低端过剩与高端不足的矛盾。”等。

  “平台化发展”则是加快以商品市场为核心的平台经济发展,青岛到郑州,形成稳定的经济产业链和生态圈。具体包括“推动商品市场与产业融合发展,促进产品质量提升,引导产业优化重组。”等。


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   黑豹物流有限公司(Panther Logistics Co., Ltd.)于1995年在广州市白云区成立,是国家交通、工商等政府机构通过注册的大型综合性货运公司,随着中国物流业的高速发展及自身业务拓展,公司总部于2005年02月迁往郑州!


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黑豹物流专家指出:

    6月29日,国务院通过《中长期铁路网规划》,我国将进一步打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,青岛到郑州的物流直达,城际铁路为补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群内0.5~2小时交通圈。该规划是对2008年的“四横四纵”方案的扩充与完善。

“原来‘四横四纵’时期,我们曾做过研究,1200公里的距离以上,航空是占优势的,青岛到郑州物流专线,800到1200公里航空与高铁竞争比较激烈,800公里以内,尤其是600公里以内高铁占优势。‘八纵八横’之后,高铁范围继续扩大,对民航的影响也会加剧,一些中短途的航线可能受到较大冲击,航空公司可能会取消或减少一些航班。”中国民航管理干部学院教授谢立表示。


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