从加油站转移到油库。
“首要阶段控制措施”是在加油站卸油时，通过密闭连接的管路，将地下油罐置换出来的油气收集进油罐车内运出加油站。运出加油站以后怎么办呢？驾驶员说“到油库或郊区其他地方放掉”。负责人说“运回油库进行回收处理”。
实际状况是，大多数油库尚未安装油气回收处理装置，已经安装的油气回收处理装置也大部分不能正常运转。如果油库没有条件将油气液化处理，运回油库的油气仍然只能放掉。另外，不少油罐车尚未实行专车专品种运油，每当卸了汽油之后再去装柴油时，油罐内的汽油油气也只能放掉。这些都是转移排放。
根据3月27日起实施的新成品油定价机制，成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日。在7月20日的上一个调价窗口，国内油价大幅上涨，汽、柴油价格每吨分别提高325元和310元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.24元和0.26元。按照“十个工作日调整一次”原则，成品油价今日迎来新的一个调价窗口。
在7月20日国内成品油涨价后，受第二季度美国经济增速可能放缓等因素影响，国际油价呈现高开低走，小幅下跌的走势，各大分析机构监测的油变化率也正向缩窄，江西油气回收系统，本轮油价调整遭遇搁浅形成普遍预期。
据大宗产品电子商务平台金银岛测算，截至8月1日第九个工作日，参考油品种(WTI、布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价106.926，变化率为0.13%。金银岛成品油市场分析师于金波认为，国内成品油调价窗口将在今日打开，虽然7月31日美国经济增速超预期抵消油库存增长且美联储维持利率不变令美元走软，山西油气回收系统，国际油期货价格大幅反弹，但近期国际油价格如果反弹幅度不超过2-3美元/桶的话，黑龙江油气回收系统，变化率将在0附近徘徊，国内成品油调价幅度仍将因调整小于50元/吨而搁浅。
卓创资讯分析师张斌也表示，据卓创资讯监测，油气回收系统，截至7月31日收盘，国际油变化率在0.38%，对应的国内成品油的上调幅度仅在15-20元/吨左右，成品油调价搁浅几成定局。
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