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实际上，D11纯电动物流车和E7纯电动物流车是南京金龙专为现代城市物流量身设计，青岛到济南，主要服务于分销配送、邮政速递、印刷发行、冷链运输、专业物流等各个行业，具有运输快捷、货物安全、机动灵活、经济实用、形象美观等优势，能够畅通无阻的实现“站到点”、“点到点”的现代物流配送。
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对于从事以上业务的短途物流配送用户而言，青岛到济南货运直达，D11和E7的续航里程完全够用。
而且为了满足用户的不同需求，在车辆电池配置方面，两款车型分别有短程版、中程版和长程版三个版本可供用户选择。其中，青岛到济南的货运专线，D11中程版的动力电池容量为72.9度，长程版为90度；E7中程版车型的动力电池容量为40度，长程版为60度。测出本次365公里和387公里续航里程的均为两款车型的长程版，都搭载了三元锂电池。
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青岛到济南物流
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建立收费公路经营主体收费标准、收费金额等情况的统计、监测制度，青岛到济南的货运物流，制定收费公路信息公开办法，全面、准确掌握收费公路的收费情况。统计部门要进一步加大流通费用统计工作力度，加强与发展改革、商务、交通运输、农业等部门在流通领域价格、收费、成本调查等方面的配合协调。
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参考消息网3月31日报道 据俄罗斯《晨报》3月28日报道，俄罗斯远东发展部28日宣布，俄罗斯与朝鲜很快将在双边贸易中使用卢布结算。这个决定是在平壤举行的俄朝政府间委员会会议上作出的。
《俄罗斯商业咨询日报》援引远东发展部部长亚历山大·加卢什卡的话说：“双方认为，有理由在2020年前将双边贸易额提升至10亿美元的全新水平，推动向卢布结算过渡，解决银行间的合作问题。”
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