集装袋,同福包装,1吨集装袋

保管性应根据用户的使用条件，合理的选用材料， 合理的配比。塑料制品在阳光暴晒下的抗老化能力是目前比较关注的问题，也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。使用性在设计集装袋时， 要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法， 如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装， 要考虑对所包食品无毒、无害。密封性包装物料不同， 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品对密封性能要求非常严格，1吨集装袋，容易受潮或霉变的物料对气密性也有特殊的要求。所以在设计集装袋时， 注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响。
再采用此纺织物来缝制集装袋，但是此集装袋在使用过程中，必须将接地电极与大地可靠联接，才能通过导电纤维将静电及时释放，所以使用起来很不方便，而且当集装袋没有与大地正常联接，则会极易引起静电火花，从面发生燃烧事件。二手吨袋为了克服现有技术的不足，于是又出现了一种新型的导电集装袋：低静电集装袋。低静电集装袋的构成是：fibc其包括由塑料或其它梭织织物组成的袋体，集装袋布，袋体上端设置有进料管，袋体以及进料管的梭织织物内单向平行间隔织入导电纤维，导电纤维纤度为30~150dtex;作为对导电集装袋的改进，低静电集装袋袋体的下端设置有卸料管，袋体上设置有吊耳；另对导电集装袋作了进一步的改进：导电纤维的纤度为22-56dtex，导电纤维为等间距均匀分布，导电纤维之间的间距为1/2-5/6英寸，间距为2/3英寸。

把好吊带选材关  

  在吨袋设计中，集装袋，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的安全系数。吨袋在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。例如载重 500kg吨袋，吊带一般选用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；载重1000kg的吨袋一般选用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，要求吊带必须达到编织密度要求。吨袋另外设计吊带时，可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

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