经过酸洗后的机油中含有大量酸性废渣，这些酸性废渣会严重影响出油质量，同时使酸度偏低，应进行碱洗以升高pH值．将经过酸洗的机油重新升至８０℃，在均匀搅拌同时加入纯碱（Na２CO３）或氢氧化钠（NaOH）溶液，用Na２CO３或NaOH溶液将酸洗后油中和，测得pH值７即可．
废油处理设备
离子方程式：H＋＋OH－H２O．实际工程中，中和各种酸性废渣所需消耗的碱性物质数量经过碱洗油中的酸性物质基本除去，油的pH指标符合国家标准．
其中第五道工序是“水洗”．
把通过酸洗、碱洗后的机油中水溶性杂质洗掉．水洗用花洒均匀地向油中洒水，来冲洗掉水溶性杂质．洒水量跟油量应高出白土柱顶，水洗完的油要沉淀２４h，油气回收厂家，让水充分沉淀．
第六道工序是“废水处理”．
水洗与酸洗、碱洗过程，以及过滤处理过程中产生的废水都必须经过水处理的工序才能排入城市污水处理系统，否则会引起受纳水体的二度污染．对于含油工业废水应采用二级处理标准———采用重力分离法、气浮法、粗粒化法、生物氧化法等方法处理．一般工厂采用粗粒化法减少污水处理的成本．
废油再生工艺流程
（１）废机油经沉淀、蒸馏、酸洗、碱中和、水洗、白土吸附、污水处理、过滤八道工序之后，油的各项指标均达到新机油的标准
（２）与传统再生方法比较，改良后的再生方法加入了水洗和过滤两道处理工序，油中杂质明显减少，化学性质稳定，不会在使用过程中发生变质的现象；
（３）改良后的再生方法还加入含油废水处理工序，废水经过粗粒化法处理后可直接排入城市下水道，油气回收工艺，与城市生活污水一同处理，不会造成环境污染，符合环境保护要求；
（４）生产过程中由于严格控制污染物的量，没有产生废气、废渣等其他污染物，油气回收，使得整个处理工序安全、合理．
由此可以看出来，加入了水洗和过滤、特别是废水处理工序后，出油质量明显改善，环境污染问题也得到解决．废机油的改良再生方法已不再是简单的废油回收，而是通过废机油的处理减少浪费，增加产出，提高效率．
结束语
（１）为减少废机油对环境的污染和浪费，我国对机械油、液压油、透平油、内燃机油等润滑油必须进行净化再生处理．
（２）废机油再生处理技术针对废机油的化学特性，综合的运用过滤、蒸馏、水洗、含油废水处理等方法，将废油中有用的碳氢化合物分离出来，而将其他废酸、重金属、化学添加剂等不纯物排出，增加废机油的色度、粘度、闪点，达到真正再生目的．
（３）污水处理方法使废油处理出水达到国家工业废水的二级标准，不会造成二次污染，符合近年来国家大力倡导的环境保护方针．
第七道工序是“白土吸附”．白土吸附的方法与传统方法类似，但是改进的方法中为提高吸附效果采用的技术参数有所不同．由于采用不同的技术参数，处理效果提高．
第八道工序是“过滤”．将白土吸附后高温的油趁热使用高精度滤油机，采用粗滤与精滤相结合的前后两道过滤，把油过滤出来，即为成品油．其中各项指标均达标，可作为再生油循环利用．再生机油整个生产过程完成。
青岛锦昊达工业品有限公司从事废油再生设备等相关设备生产，欢迎新老客户前来咨询了解。
目前油气回收的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚烧法等，在油气回收的早期阶段上述几种方法都有应用。随着人们对油气回收技术认识的加深，吸收法由于其尾气排放浓度高和氧化焚烧法由于其不能回收有价值烃类组分而被淘汰。80 年代，吸附法和冷凝法成为油气回收的主流技术。吸附法和冷凝法两种技术的投资对比基本相当，但在合理的投资和能耗范围内，油气回收监测，如果冷凝法尾气排放浓度要达到低于25mg/l 的标准，投资和运行费用都将显著增加。而吸附法很容易满足低于10mg/l 的排放指标，但也存在着安全隐患。
目前的几种油气回收工艺都有着各自的优缺点，单一的方法，不管是冷凝法还是吸附发都很难称的上完美，只有几种工艺相结合，各取优势互补，才能更好的发挥各种工艺的优势。
冷凝法和吸附法相结合目前是比较流行的方法，也能得到大多数人的认可。一般，先采用二级冷凝将油气冷凝到-40度至-50度，通过二级冷凝后85%以上的油气都液化了，未冷凝为液态的浓度较低的油气再通过一个吸附系统，对油气进行富集，使油气浓度大大提高，同时体积大大减小了（经过吸附系统分离出来的达标尾气已经排放了），这时富集的油气再进入三级冷凝系统深度冷凝，此时三级冷凝器的功率就大大的减小了。
此工艺的优点：
（1）有效的结合了冷凝法和吸附法的优点；
（2）由于用吸附系统对油气进行了富集，三级冷凝要处理的油气就大大的降低了，能耗也降低了；
（3）经过二级冷凝的油气是中低温油气，活性炭床的不会产生高温热点，吸附系统也克服了安全隐患。
目前国内有企业研发出新的“膜分离+吸附集成的油气回收技术”。该技术将膜分离法和吸附法的的优点结合起来，采用的技术原理是：油气混合气经过油气分离器除去其中的固体颗粒以及气雾状油滴后，进入膜分离系统，经过膜分离系统渗透解析后，渗余气进入吸附单元，含有富集油气的渗透气通过真空泵输送到地下储罐，经过吸附器的吸附与解析后，解析气也通过真空泵送入地下储罐，剩余排放气接近于零排放。目前通过该技术生产出来的样机已达到回收率≥96%，排放浓度≤11mg/l的技术指标，在中石化天津分公司、河北分公司的部分加油站经使用，满足实际应用要求，性能安全稳定。该技术存在的主要缺点是产品成本较高，目前的产品仅能实现微薄盈利。考虑到该技术实现的技术指标先进，且能有效克服单独的膜分离法和吸附法存在的安全隐患问题，如果国内有公司能实现膜的国产化，则该技术的应用成本将大大降低，在实际应用中必然能得到大的发展。
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