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不过，在蔡彤旻看来快递包装回收可行性低，例如快递袋交到消费者手中会撕破、污染，没办法二次使用，气泡袋回收成本很高，并且快递过程中薄膜的厚度、尺寸很难进一步的降低，因此最可行的办法是取代快递包装的材质，使用可降解材料。
“我相信绿色、环保的材料，是每一家物流公司都希望去做的。但是无法避免现实问题——成本。”菜鸟网络CEO童文红表示，“我们做过分析，一只不可降解的塑料袋是8分钱，一只可降解的塑料袋价格是它的4至5倍。谁来为这些环保材料买单?”
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中国快递协会副秘书长杨骏说:“绿色的快递包装使用不是技术问题，而是经济成本问题。国家对快递行业发展也十分关注。但目前，对快递业、电商的包装规范标准、指导意见还没有明文规定，作为世界第-一快递大国，须加快向绿色快递转型。”
绿色物流成共识，业界呼吁消费者加入多方联动
童文红认为，应让政府、商家、物流企业、物流平台加上消费者“五方联动”，共同参与到推行绿色快递的行列中。“网购下单时，如果告诉你快递包裹绿色可降解，青岛发济南物流直达，你愿不愿意加5毛钱?”部分网民表示，如果从环保的角度考虑，青岛发济南的物流，愿意出一份力。
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城市人民政府在制定调整土地规划、城市规划时，要优先保障农产品批发市场、农贸市场、社区菜市场和便民生活服务网点用地。严格控制将社区便民商业网点改作其他用途。鼓励地方政府以土地作价入股、土地租赁等形式支持农产品批发市场建设。
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鼓励各地选择合适区域、时段，开辟免摊位费、场地使用费、管理费的早市、晚市、周末市场、流动蔬菜车等临时交易场所和时段市场，青岛发济南的物流货运，其用地可按临时用地管理。
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