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青岛海博达物流有限公司是集物流配送、汽车运输、仓储、城际配送于一体，跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的综合性物流公司。并且可为个性化的客户提供限时服务，在货物的运输过程中有专人全程跟踪，专人信息反馈，全天以24小时竭诚服务。公司秉承“诚信服务、和谐创新、追求卓越、物畅其流”的企业理念，以向客户提供高质量的物流服务为宗旨，推动公司向专业化、品牌化、规模化、现代化的大型物流企业发展。目前，青岛到河南，公司物流板块已囊括铁路整车运输、国际货运代理、集装箱多式联运、报关、报检、仓储、配送运输、装卸、堆存及海关监管等业务，青岛到河南物流直达，在业内有较高的知名度和市场美誉度.

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随着互联网市场的飞速发展，网上信息的丰富乃至泛滥，青岛到河南的物流，尤其是信息“搜索”技术的普遍应用，极具中国特色的“信息黄页型”B2B电商模式的发展好景不长，很快变得停滞不前，并迅速开始走下坡路。阿里B2B在香港上市之后仅4年即黯然退市，虽有某些战略因素的考虑，但业绩表现不佳也是一个不可忽视的重要因素。同样是在香港上市、位列中国第二大B2B网站的“慧聪网”创始人郭凡生，就曾公开表示“B2B已是苍蝇趴在玻璃上，有光明没前途”。

2015年1月中旬，“阿里巴巴B2B年度峰会”在杭州召开，阿里巴巴资深副总裁、B2B事业群总裁吴敏芝在会上做了“阿里巴巴的B2B思考”的分享，其坦言：“前10年是B2B业务风生水起的10年，但反思1688这个平台，良好的用户体验、去中心化的模式并没有如淘宝一样在B2B领域内发生，这是阿里巴巴没有做好。”

“十几年前是信息非常匮乏的时代，阿里巴巴把信息带到网上，这是这个平台能够带给用户的价值。但到了今天，环境已经改变了，信息由匮乏变得泛滥，买卖双方信息的不透明问题却仍然没有解决。”吴敏芝谈到，由于B2B数据积累不够，1688没有摸清B类企业的交易模式，因此也并未为平台上的中小企业带来真正的电子化。“不得不承认最近的五年来我们面临了前所未有的压力，我们最初也有非常强的压力和茫然，这个B2B的业务是不是做到头了?”

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智慧物流是互联网+高效物流的重要内容，也是物流业发展的高级形态。近年来，青岛到河南的物流专线，以电商物流为代表，凭借互联网先发优势，纷纷推进智慧物流体系建设。阿里巴巴旗下的菜鸟网络打造数据驱动、开放协同的社会化物流平台，通过大数据预测包裹量，引导商家备仓发货，帮助快递企业调配运力资源，建立起了一张广至全球范围，深入城乡社区，虚实结合，智能互动的大数据物流网络，提升了社会物流运作效率。还有2014年下半年在兴起的一批车货匹配平台，借助快速发展的移动互联网技术，对标消费互联网中的滴滴打车模式，针对公路货运市场中个体司机分散经营的格局，开展车货信息匹配撮合交易，希望解决市场信息不对称和资源闲置问题。由于产业互联网的复杂性，以及相关管理制度尚不健全，简单的照搬消费互联网的成果模式难以快速复制，车货匹配平台与产业的融合仍有待进一步深化。

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