青岛到宁波专线 青岛到宁波的专线 青岛到宁波专线公司 青岛到宁波专线物流 2012 年，INTTRA
在对24 家全球海运承运人进行的一项调查中发现，超过7600
万项装运交易依靠人工完成，这些交易包括通过文件、电子邮件、传真提交的订舱信息
和装运说明，青岛到宁波专线，需要经过烦琐的确认，而且经常要修改因人工数据输入造成的错误，这给
承运人和托运人带来数百万美元的额外处理成本。为此，去年6
月，INTTRA 推出一款
突破性的应用程序 INTTRA Change。与人工和光学字符识别解决方案不同，INTTRA
Change 是首款可将托运人既有报告中的货运数据转化为承运人要求的格式并以电子方
式直接将数据提交给承运人的技术解决方案。这个创新型技术平台能减少数百万货物费
时的人工输入作业、烦琐的修改和不必要的延误。
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青岛东立昇主营业务: 青岛到宁波专线 青岛到宁波的专线 青岛到宁波专线公司 青岛到宁波专线物流在节省人工成本和屏蔽错误输入的基础上，实现核心数据快捷共享以便企业做出迅
速决策成为关键。Sandra Moran 在评论与Catapult 的合作优势时表示：“对于使用电
商解决方案的货主，专线，如果与使用Catapult 系统的货代存在业务关系，将能够根据班轮
公司不同船期和航运时间来比对运价的性价比，以做出明智的订舱之选，而且船货双方
还可以在订舱早期成交运价，减少运价方面的扯皮。”Catapult
董事长Matt Motsick
表示：“全球货代利用Catapult 系统作为中央运价数据库，青岛到的宁波专线，货主能一时间便捷地了
解订舱价格。此前货代对于货主的订舱询价常需数日完成还盘，因为货代接受询价后需
要联系当地货代机构了解价格后再答复货主，这不仅无法实现客户体验，还消耗货代时
间，变相增加运营成本。”
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