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大投资下的高铁不仅增加了客运服务水平,提高了客运收入,更开拓了新市场需求和创新了新经济模式。对比高铁建设的投资回报率,青岛到石家庄物流,铁路货运亟待对硬件、软件和管理系统的大投资。
货运专线、公铁联运物流园、高速轻载机车和车辆、共享式信息平台及移动APP、可周转集装箱组合分箱、标准专用地配车辆、专用公铁联运自动化分拣系统等都是潜在高效率高回报的标准化载体,对未来弯道超车奠定了技术和装备基础。
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公司有着优异的管理团队,主要成员均有知名国际物流企业经理级以上从业经历,十年以上的物流业管理经验。能充分理解顾客的需求,制定合理、优化的运作方案。
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共享物流的本质是共享物流资源,物流货运资源只是物流资源的冰山一角。现代物流核心是系统,在物流复杂的系统中,物流资源具有网络化、标准化、信息化特征,青岛到石家庄的货运,可以共享的物流资源也很多,主要有物流信息资源、物流技术与设备资源、仓储设施资源、终端配送资源、物流人力资源等,为推动共享物流发展打下了基础。传统物流系统由于信息不对称,资源不共享,系统不协同,物流体系不能互联互通,带来严重的资源浪费,推进共享物流可以带来很多颠覆性创新,大幅度降低物流成本。
基于对共享物流的认识,下面给出共享物流的定义:我们认为,共享物流就是指通过共享物流资源实现物流资源优化配置,从而提高物流系统效率,降低物流成本,推动物流系统变革的物流模式。
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