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面对“冬天”，转型升级成为了物流企业的必然选项。“珠三角的物流企业中，大的公司也没有超过1千辆自有货车，现在一些企业已经正在搞大车队模式，并利用大数据、云计算、物联网等新技术，解决运量空置问题。青岛到武汉物流专线
“新模式就是企业通过融资租赁等方式组建大车队，统一管理，整合运力，比方说从青岛到武汉物流专线，利用信息化平台来匹配货主的需求，确保回程的时候也有活接，青岛到黄冈专线，在中途装满，不至于空车回来。这样不但降低油耗，效率也提高了。”王先生介绍到。
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《报告》视点：鼓励企业参与境外基础设施建设和产能合作，推动铁路、电力、通信、工程机械以及汽车、飞机、电子等中国装备走向世界。青岛到武汉专线公司让中国企业走得出、走得稳，青岛到随州专线，在国际竞争中强筋健骨、发展壮大。
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