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青岛东立昇主营业务: 未来全球集装箱将以40尺高箱为主
据《劳氏日报》报道，根据Drewry发布的《集装箱统计报告》，40英尺高箱不久将取代传统的40英尺集装箱，成为全球市场的主导。40英尺高箱在2013年增加了7%，青岛至宁波专线公司，去年年底，占全球集装箱的近一半;这个增幅明显高于2013年全球集装箱量的增速4.3%。
报告编辑Andrew Foxcroft表示，40尺高箱的增长大部分源自传统40尺箱的减少。他还指出，20尺箱的比例仍稳定，占集装箱总量的1/3。各类集装箱比例的长期变化预计将在2014至2017年持续，Drewry预测，青岛到宁波专线，2014至2017年，全球集装箱量将每年增长5%，青岛至宁波的专线公司，租赁箱的增速将持续高于自有箱，租箱公司相比于班轮公司，更有能力投资集装箱设备，后者中很多仍面临资金短缺，将持续依赖租入箱。Drewry预计，全球集装箱产量近期将显著增长，年增速将与过去10年一样，每年达300万TEU。
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青岛到宁波专线_青岛到宁波专线_青岛到杭州专线_青岛东立昇物流有限公司 物流业在国际商业社会中发挥的作用日益重要。2011年时全球物流收入就已达
9810 亿欧元，专线，而到2020 年时，全球物流服务市场有望以每年3%的速度持续增长。罗兰
贝格管理咨询公司与巴克莱银行近期共同发布《全球物流市场发展趋势分析》(Global
Logistics Markets – Trend
Analysis)的报告指出，物流业也迎来新机遇，如地区市
场更加重要、电子商务壮大、更多行业领域需要特种服务等。
“市场环境不稳、线上市场日益强大、市场转向亚洲、针对特定行业和需求的运输
服务需求不断增多等现状，都让物流企业必须考虑新的企业战略与投资方案。”罗兰贝
格合伙人杨珊娜说道.
地区市场日益重要
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