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报告》视点：再取消和下放一批行政审批事项，全部取消非行政许可审批，建立规范行政审批的管理制度。各级政府都要建立简政放权、转变职能的有力推进机制，给企业松绑，为创业提供便利，营造公平竞争环境。所有行政审批事项都要简化程序，明确时限，用政府权力的“减法”，换取市场活力的“乘法”。
记者解读：物流行业行政审批手续多、效率低问题一直是一个老大难问题，严重制约着物流企业的发展壮大。对此，国家政府以及有关部门也出台了一定的政策法规加以整顿，青岛发武汉专线，然而相关问题仍然未得到根本性解决。如快递企业申请分支机构牌照少则3个月、多则6个月已成行规，令企业倍伤脑筋。要解决相关问题，就需要对行政审批管理制度进一步规范和完善。此次《报告》明确强调“取消和下放一批行政审批事项”，青岛到武汉专线，“给企业松绑”，专线，对于提高企业审批效率、强化市场活力无疑是巨大的利好。
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各车型指数环比均有所回升，其中整车指数回升幅度明显高于零担指数，其中零担重货指数回升幅度零担轻货指数。本周，整车指数为894.1点，比上周回升0.4%，同比回落16.3%；零担轻货指数为1077.8点，比上周回升0.2%，同比回升2.4%；零担重货指数为1054.8点，比上周回升0.4%，同比小幅回升1.0%。
本周，春节假期随着生产建设逐步回升，货物运输有所回暖，公路物流需求整体较前期小幅回升。从后期走势看，3月公路物流需求将迎来传统旺季，预计未来公路物流运价指数可能呈现企稳回升的态势。
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