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近日,国家邮政管理局发布国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿),其中规定:快递三轮车最-高车速不应大于15公里/小时;整车质量小于200公斤,且一次充电后,青岛到济南的专线,续航里程不小于60公里;快递车启动时不应加速过快,4秒内起步加速应不大于5公里/小时。
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在网购常态之下,青岛到济南物流快递三轮车穿梭在大街小巷的景象,早已司空见惯。从安全的角度考虑,限速似乎无可厚非。

我国道路交通安全法明确规定,“残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最-高时速不得超过15公里”。快递专用电动三轮车是在非机动车道上行驶的专门用于快件收寄和投递的专用车辆,自然应该遵守上述规定。


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