青岛天鸿物流公司总部座落于青岛，优越的地理环境为公司提供了更多的与高科技术公司紧密合作的机会，业务范围拓展到全国三十多个省会城市，其中主营青岛到河南的往返专线。现公司已形成集公路运输、航空货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。 青岛天鸿物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”货运服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国货运行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，青岛到河南的专线，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，青岛发河南的专线公司，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识，青岛到河南专线公司，逐步树立华泰品牌在客户心目中的“安全、优质、高效”的企业形象，我们率先在行业中通过了iso9001：2000质量管理体系，专线，分别为客户建立了档案、业务咨询、跟踪回访，接受客户反馈的意见和建议。引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥有客户数量达2000多家，签定长期合作协议的客户500余家。 3合作客户： 物流与国内外近百家大型工商企业结成战略联盟，为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合货运服务。.0000pt;mso-font-kerning:0.0000pt;' >本文标签：青岛至河南物流，青岛至河南专线，青岛到河南货运，青岛到河南物流公司
徐冠巨指出，目前中国公路物流发展还非常落后，我国的物流总费用占GDP比率在18%左右，而欧美只有9.1%。具体到每个企业，我国的企业物流成本站生产成本的30-40%，而发达国家只有10-15%，如果将企业物流费用率降低2个百分点，则可新增企业经济效益2万多亿。
对于目前中国物流发展的现状，徐冠巨认为是由于中国的物流服务体系没有建立，目前中国物流行业的两大主体——物流企业和卡车司机都还处于散兵游勇状态，没有体系保障，存在着严重的信息不对称现象，车找不到货，或找不到车是一个常态，全国2000多万卡车中，平均每车每天有效行驶里程只有300公里，而美国可以达到1000公里，我国3000多万卡车司机将大量时间都浪费在了等货和配货上。
为此，青岛天鸿物流，响应”车货匹配“成立青岛至河南物流专线，打响”青岛天鸿物流“品牌，解决车找货难的问题。
青岛天鸿物流(图)、青岛发河南专线公司、专线由青岛天鸿物流有限公司提供。青岛天鸿物流有限公司（www.qdth56.com）是专业从事“青岛到河南专线,青岛到湖北专线,青岛到新疆专线,河南到青岛专”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：林总。